Când am fost acum un an să testez Rextonul și discutam cu ăia de mașini noi discutam și de culoare, normal – din păcate ăia au 4 culori – alb, gri șobolan, negru și albastru butelie.
Și soția a zis atunci nu cumpărăm mașină neagră sau gri. Nici mie nu-mi plac în particular culorile – gri că e urâtă cu spume, negru că te coci rău vara – dar negru aș lua în considerare că e stealth – nu prea te vede poliția pe stradă.
Și totuși am întrebat soția de ce ( putea să fie ori de ce, am băgat la cap și când mă uitam la SH-uri ) și mi-a zis că același motiv dar invers – că nu se vede mașina pe stradă și vrea să ne vadă ceilalți. Nu e treabă de status, ci de prioritate și accidente.
Am căutat și există un număr de studii care clasifică siguranța culorilor după numărul de accidente. Negru și Gri sunt cele mai probabil să fie implicate în accidente – și nu, nu sunt cele mai multe mașini negre și gri, sunt albe. Albul fiind relativ cea mai sigură culoare, la bătaie cu galben.
Am zis – meh. După care am văzut accidentul ăsta ( se vede mai bine pe youtube) și am tot vrut să am o opinie despre ce s-a întâmplat acolo însă nu pot să am alta decât că mortul ( așa zice în știre „doi soți morți, au intrat în microbuzul condus de o femeie” – că așa știu burtieriștii de la haznaTV să pună virgulele, atâta s-a putut) n-a văzut mașina aia, că altfel e sinucidere și nu prea are sens să continuăm discuția.
Și sigur că poți avea păreri despre ce trebuia să facă mortul și unde a greșit și ce să facă administratorul drumului și poluția romulană, și nu contează nimic din astea când ești la volanul microbuzului.
Efectiv nu contează – intră unu în tine așa – ce faci? Să ai microbuz ajută, doamna și copiii au ajuns doar la spital, n-au murit, dar soția a zis că nu vrea din ăla, eu cam da că sunt autobuzar de felul meu, next best thing SUV:
Dar uite că nici mare ca un microbuz nu l-a văzut.
Și mă văd nevoit să iau studiile în serios.
Nu mă văd putând să fac nimic mai bine în locul șoferiței din microbuzul negru. E prea din scurt.
Singurul lucru pe care aș putea să-l fac ar fi să am o mașină care nu e neagră.
Cred că o să colantez o dungă sau două albe sau galbene pe capota SUV-ului, chit că nu mă încântă estetica și nici nu-s fan racing ( cu duba) .
Dar albastrul, deși e destul de deschis nu e o culoare la fel de sigură precum alb, sau galben, nici măcar precum este verde.
Nu cred ca acolo a fost o problema de culoare a masinii mercedes (microbuz-ul de 8+1locuri).
Si nu prea cred ca influenteaza atat de tare culoarea masinii, comportamentul rutier al celorlati participanti la trafic.
Poate mai mult ar fi ajutat daca microbuz-ul Mercedes ar fi mers cu farurile pornite si nu cu DRL-uri.
Iar un alt aspect: de ce ai vrea sa faci depasiri in Romania ? Eu personal am cam renuntat sa mai fac depasiri pe drumuri cu o singura banda pe sens. Si le zic si tuturor celorlalti: nu merita riscul.
Nu stiu ce ai cu griul. Am avut masina gri in uk – silver de ala lucios. O spalam la 2 ani ca nu se vedea prafu pe ea. dar incepea sa faca muschi verde la geamuri si ala se vedea 😀 acu am magenta plm la 2 luni tre sa merg cu ea ca se vad dare de praf de mi e scarba mie sa ma apropii. Cum ploua nitel in gluma parca arunci nisip pe ea. m as intoarce oricand la gri fara discutie si care e legatura ca era condus de o femeie??? Plm daca era un… Read more »
Albul fiind relativ cea mai sigură culoare, la bătaie cu galben. Mai stiu nebuni oameni care se iau dupa asta. Chiar la mine in familie. Ma gandeam ca doar ei sunt asa, dar uite ca nu. :))) Cu alb, nu cu galben. Argumentele lor sunt vizibilitate, nu se incalzeste vara, si bonus, e mai ieftin de reparat zgarieturi sau revopsit. Bonus nr 2 de multe ori e mai ieftin la cumparare fiind culoare standard. Mie personal nu imi place ca arata efectiv tot timpul murdara masina alba. Da, stiu ca la fel de murdara e si una gri si difera… Read more »
Nu e de culoare in cazul asta cel putin. Se vede clar la 0:12 ca masina de face depasirea a tras de volan fara sa se asigure, da a si tras atat de mult de zici ca o ia la stanga pe vreo turnanta. Avea suficient loc sa evite accidentul chiar si asa, fara sa se asigure, DACA nu tragea atat de mult ca handicapatul de volan. Masina venind de pe sens opus fiind cat de cat mai aproape de marginea soselei, nu de axul drumului. La 0:13 se vede clar cum roata masinii din sens opus e dincolo de… Read more »
Culoarea ca culoare, dar cand mergi la drum ai farurile pe on sau pe auto? Ca asta cu culoarea acceseaza o conditie de frontiera, in timp ce sa mergi cu maximul de lumini permise legal in conditii de vizibilitate ok te aduce fix in mijlocul esantionului statistic.
Ca majoritatea merg doar cu glumele alea de drluri care nu fac si stopuri pe spate, pentru ca de ce sa faca. Bine, in uk sunt multi care merg fara lumini de tot, chiar si pe amurg.