{"id":16716,"date":"2020-01-06T09:08:54","date_gmt":"2020-01-06T09:08:54","guid":{"rendered":"http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=16716"},"modified":"2020-01-08T10:47:56","modified_gmt":"2020-01-08T10:47:56","slug":"servicii-austrian-locuri-rezervate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=16716","title":{"rendered":"Servicii Austrian. Locuri rezervate"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n\n

    Ma intorc acasa din vacanta cu un gand oarecum amar. Nu legat de calatorie si de vacanta in sine. Cu asta sunt multumit. Ci legat de servicii si transporturi aeriene.<\/p>\n\n\n\n

Ba, ne-am tot futut in cur cautand ieftin si bun, de cred ca in ultimii 10 ani le-am stricat de tot, pentru ca suntem de cacat si orice euro in minus conteaza boss. <\/p>\n\n\n\n

Am observat degradarea intracontinental si am fost ok cu asta, ca, ce pula mea, 2 ore nu mor, poa’ sa fie si mai confort de autobuz intercomunal, rat\u0103 din aia obosit\u0103, galben cu albastru. Ieftin am zis . <\/p>\n\n\n\n

Intercontinental am zburat mai rar si am considerat c\u0103 m\u0103car acolo s\u0103 se p\u0103streze calitatea. Si credeam c\u0103. <\/p>\n\n\n\n

Intracontinental au r\u0103mas c\u00e2teva companii, le numeri pe degete, care ofer\u0103 servicii “ok”, cu scaune care se reclin\u0103, o grisin\u0103, o m\u0103slin\u0103 \u0219i bagaj de cal\u0103 inclus default. \u0102lea de la Lufthansa\/Austrian, Air France\/KLM \u0219i Turkish. <\/p>\n\n\n\n

Cand am plecat am optat pentru Austrian pentru c\u0103 pre\u021b \u0219i leg\u0103tur\u0103 foarte bun\u0103 la dus, dar \u0219tiam \u0219i c\u0103 sunt Star Alliance in segmentul premium \u0219i au serviciu ok. <\/p>\n\n\n\n

Ok din pul\u0103. Era o vreme c\u00e2nd la cursele non-low cost era ok s\u0103 i\u021bi alegi locurile, op\u021biunea asta era \u00een pre\u021bul biletului, nu era ca la Wizz. Poate nu \u021bi se putea respecta mereu alegerea, pentru c\u0103 motive, dar era ok. <\/p>\n\n\n\n

Plateai dac\u0103 voiai premium economy sau din alea la u\u0219a, cu mai mult spa\u021biu la picioare. <\/p>\n\n\n\n

S-a dus smecheria aia. Acum , la Austrian, platesti daca vrei orice loc p\u00e2n\u0103 \u00een r\u00e2ndul 25, la fel daca vrei la geam . Adica i\u021bi po\u021bi alege un loc din r\u00e2ndurile 25-41, pe randurile din mijloc, DEG , pentru B767-300. Alte aeronave probabil au alte configura\u021bii, dar principiul r\u0103m\u00e2ne. Inclus \u00een pre\u021bul biletului, \u00een spate \u0219i pe mijloc, vrei la geam \u0219i\/ sau mai \u00een fa\u021b\u0103, bani taic\u0103, de la 30 de euro \u00een sus. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ca fapt divers, asta e una din cele mai incomode aeronave de distan\u021b\u0103 lung\u0103, dac\u0103 nu ave\u021bi buget de premium-economy m\u0103car, probabil e util s\u0103 cump\u0103ra\u021bi locuri la ie\u0219irea de urgen\u021b\u0103 c\u0103 au semnificativ mai mult spa\u021biu de picioare, sau mai bine s\u0103 g\u0103si\u021bi alt\u0103 solu\u021bie , ca problema principal\u0103 e c\u0103 scaunele se reclin\u0103 la fel ca la cursele premium de distan\u021b\u0103 scurt\u0103 ( c\u0103 la low cost nu se mai reclin\u0103 de loc) <\/p>\n\n\n\n

Spa\u021biul la picioare e ok, dac\u0103 ai p\u00e2n\u0103 \u00een 1.80m , e mai mare dec\u00e2t la a\u0219ezarea low cost pe distan\u021b\u0103 scurt\u0103 ( gen Wizz\/Ryanair), dar mai mic dec\u00e2t spa\u021biul pe care tot Austrian \u00eel ofer\u0103 pe distan\u021b\u0103 scurt\u0103, de exemplu cursa Viena – Bucure\u0219ti. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A\u0219a arat\u0103 spa\u021biula picioare pentru randurile 26-41. Eu am cca 1.70m. Dac\u0103 ai 1.80+ love\u0219ti scaunul din fa\u021b\u0103 cu genunchii.<\/p>\n\n\n\n

Pentru Airbus A320-214<\/a><\/strong>, pe traseul Viena – Bucuresti, se exemplu, spa\u021biul la picioare pe locurile standard, de la r\u00e2ndul 14 \u00een spate, de exemplu, e mai mare dec\u00e2t pe zborul intercontintal. Este sensibil mai bine \u0219i pentru mine, chiar dac\u0103 din ochi diferen\u021ba pare discret\u0103. Am putut dormi mai bine. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dar nu asta e cel mai important. Ci faptul ca a vrut sotia sa facem upgrade sa stam la geam si mai in fata, pe segmentul de intoarcere mai lung, sa se uite pe geam, normal, si sa nu ne uruie motorul in creier. De la randul 30 incolo, ai s\u0103 auzi motorul ala. Eu sunt ok cu asta, sotia mai putin, daca ai probleme cu zgomotul te pot ajuta casti din alea cu anulare se zgomot dar eu nu prea le sufar si am impresia ca nu sunt prea sanatoase. <\/p>\n\n\n\n

Eh, si am platit 65 de euro pe doua locuri , sa zicem 26A, B . Perfect, multumiti. Bai, zic aia ca disonibilitatea depinde de conditiile calatoriei si ma astept ca pot aparea conditii cand nu pot respecta locurile, dar ma astept ca imi dau banii inapoi. <\/p>\n\n\n\n

La checkin, pula , vad ca s-au dat alea si suntem asignati automat si obligatoriu prin spate asa, sa zicem pe la 35, unde iti bate motorul in geam . Sun la ei si imi spun ca da, nu pot respecta seatingul pentru ca au schimbat aeronava. <\/p>\n\n\n\n

Ok , or fi schimbat-o, dar tot cu un B767-300 cu acela\u0219i seating, m\u0103car de ar fi pus una mai bun\u0103!<\/p>\n\n\n\n

Zic,ok, plm , banii inapoi. Nu, ca pula mea , cica eu am rezervat locuri la geam, nu neaparat 26 gen. Bai, o fi, dar pe site-ul lor nu spune asta explicit, sa stiu si eu adica. Gen, sa stiu in ce range voi primi locuri. Ca poate nu vreau cu 10 randuri mai in spate ( daca tot platesc pentru asta, gen ). Pula. In fine, o sa le scriu si am sa fac o plangere, nu e asta problema. Problema e ca fac asta in mod curent, e plin pe net de v\u0103ic\u0103reli precum scriu ei aici \u0219i c\u0103 migreaz\u0103 c\u0103tre o abordare low cost, dar pe care nu o pot, m\u0103car, onora. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Wizz am primit mereu locurile rezervate, sau mai \u00een fa\u021b\u0103, c\u00e2nd chiar au schimbat aeronavele si au operat una mai scurt\u0103, caz \u00een care e ok si normal, c\u0103 nu num\u0103rul matemagic e important, ci pozi\u021bia \u00ee<\/strong>n avion. <\/p>\n\n\n\n

Mai departe, serviciul de catering din avion s-a sub\u021biat se tot, b\u0103i, din 2015, de c\u00e2nd am zburat eu prima dat\u0103 intercontinental. Partea proast\u0103 este c\u0103 de\u0219i \u0219i aici abordarea e low cost, nu ai op\u021biuni suplimentare. Uite, la Wizz Air, nu prime\u0219ti m\u0103ncare moca, po\u021bi cere \u0219i unele op\u021biuni sunt chiar OK. Aici nu au altceva, probabil au, la business, \u0219i nu po\u021bi cump\u0103ra altceva. <\/p>\n\n\n\n

B\u0103i, la un zbor de 2-3 ore nu prea conteaz\u0103, dar la unul de 8.5 cam da. <\/p>\n\n\n\n

C\u00e2nd zburam cu ei prin 2013-15 in Europa, obi\u0219nuiam s\u0103 primesc ni\u0219te serve\u021bele umede , utile c\u0103 \u021bi se usuc\u0103 fa\u021ba de la aerul condi\u021bionat. Deci pe segmente scurte. Acum nu le mai au nici pe zborurile lungi. <\/p>\n\n\n\n

Slab, foarte slab. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ma intorc acasa din vacanta cu un gand oarecum amar. Nu legat de calatorie si de vacanta in sine. Cu asta sunt multumit. Ci…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16714,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[60,2015,1],"tags":[179,3655,3654,3656],"class_list":["post-16716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicii-impecabile","category-star-alliance","category-uncategorized","tag-austrian","tag-austrian-nu-respecta-rezervarea-locurilor","tag-locuri-b767-300-austrian","tag-spatiu-la-picioare-a320-214"],"views":2389,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/austrian-magazine.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4Eq23-4lC","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16716"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16716\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16775,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16716\/revisions\/16775"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}