{"id":2123,"date":"2015-05-09T10:30:39","date_gmt":"2015-05-09T08:30:39","guid":{"rendered":"http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=2123"},"modified":"2021-01-21T08:45:39","modified_gmt":"2021-01-21T08:45:39","slug":"cu-trenul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=2123","title":{"rendered":"Cu trenul"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

\"image\"<\/a><\/p>\n

Dap, tot pieton.
\nSunt \u00een urma cu mai multe chestii.Nu, nu cu partea \u00een care scriu despre Zanzibar,…\u0219i altele. Trebuie sa ( vad dac\u0103) iau alta masina sau folosesc alte metode de transport.<\/p>\n

<\/p>\n

Cunosc destui oameni care-si permit masina, dar nu vor ca n-au nevoie, se descurca \u00een altfel. Da, bah, da – \u00een Romania, ca nu locuiesc \u00een Elve\u021bia.
\nAm v\u0103zut ca au b\u0103gat \u0103\u0219tia \u0219i trenuri cu transport de biciclete.\u00a0 Eh si vreau sa vad cum merge treaba asta. Cu inchiriatul de ma\u0219ini e okish \u0219i nu prea , ahm tre sa scriu despre asta. Dup\u0103 ce termin articolul asta.<\/p>\n

Pana una alta, dup\u0103 un drum de 22 de ore din Zanzibar \u00een Bucure\u0219ti,\u00a0 bag\u00a0 unul de 3 ore \u0219i jum\u0103tate cu trenul pana \u00eencolo spre V\u00e2lcea,\u00a0 \u00eemi iau copchilul \u0219i o tulesc \u00eenapoi. Dar asta m\u00e2ine. Ca poim\u00e2ine iar avionu c\u0103tre Nemtia.\u00a0 Ca sa ma \u00eentorc miercuri,\u00a0 sa stau joi acas \u0219i sa plec vineri iar\u0103\u0219i la Praga. Cic\u0103 ceva business event,\u00a0 dar eu cred ca mergem la b\u0103ut \u0219i nu \u0219tim noi…
\nNu-i bai, ma \u00eentorc duminica \u0219i plec luni iar :D.\u00a0 A\u021bi ame\u021bit?\u00a0 Eu nu. Asa,\u00a0 tren.<\/p>\n

Bah, s-a schimbat ceva. Nu am mai mers de… Nu \u0219tiu de c\u00e2nd,\u00a0 dar \u0219i atunci se schimbase un pic.<\/p>\n

…Ajunseram la Videle. Lumea se roag\u0103 de conductor sa dea aerul condi\u021bionat ( mai citi\u021bi o data) mai \u00eencet. Dap, e \u0219i la clasa a 2a. Mai \u00eencet nu se poate, dar se poate opri. Ca e frig. Bine \u0219i asa.\u00a0 Pe vremuri mirosea numai a branza \u0219i a peste \u00een trenuri, vara. Nu neap\u0103rat de la branza \u0219i de la pe\u0219te.
\nOk, eu sunt la clasa 1, nu \u0219tiu cum pute la a doua,\u00a0 dar oamenii par okish ( ai curaj sa stai l\u00e2ng\u0103 ei) \u0219i dac\u0103 e \u0219i aer…<\/p>\n

O gagic\u0103 vine undeva l\u00e2ng\u0103 mine \u0219i \u00eentreab\u0103 ni\u0219te distin\u0219i cet\u0103\u021beni dac\u0103:
\n-\u00cemi permite\u021bi?
\n-Desigur, va rog, lua\u021bi loc.
\nOau. Mi se \u0219coal\u0103. ( Haha,\u00a0 puse androidul diacritice aiurea \u0219i e prea fun sa le \u0219terg).
\nNu, nu e ce crede\u021bi,\u00a0 femeia e str\u00e2mb\u0103 ( asta e, sunt totu\u0219i \u00een tren,\u00a0 nu \u00eentr-o limuzina din Vegas),\u00a0 doar ca am un feti\u0219 ( mai mult o fantezie neimplinita) cu educa\u021bie \u0219i civiliza\u021bie \u00een Rom\u00e2nia.
\nCum vad un colt de civiliza\u021bie,\u00a0 cum hop.\u00a0\u00a0 Nu va face\u021bi griji, se \u00eent\u00e2mpl\u0103 rar.<\/p>\n

Ma \u00eentorc la ce spuneam. S-au schimbat lucruri.\u00a0 Un bilet la clasa 1 pentru vreo 230 km costa 92 de lei. Adicatelea 20 de eur. Cam mult? Nu. E clasa 1. Doar ca nu vad diferen\u021ba fata de clasa 2. Cred ca e un pic mai mult loc de picioare. Altfel, diferen\u021ba e ca te afli intr-o companie selecta de persoane care-si permit sa pl\u0103teasc\u0103 un 10 lei pe suta de km \u00een plus. \u0218i ca la a doua vad c\u00e2\u021biva domni \u00een picioare.\u00a0 Ca ma \u00eentreb\u0103 doamna de la casa dac\u0103 vreau bilet f\u0103r\u0103 loc ( nu mai erau) la cl2. Nu. De ce. Voiam sa \u00eenchiriez masina, dar \u00eemi e incomod de data asta \u0219i pentru o persoana dus, doua \u00eentors e ineficient.<\/p>\n

De ce nu mai aveau locuri? Pai, ca trenul e “sageata”,\u00a0 cu un vagon. Intr-un vagon e \u0219i clasa 1 \u0219i clasa 2. Mda. Nu \u0219tiu dac\u0103 sunt 100 de locuri toate.<\/p>\n

Au de multa vreme automate de bilete, unde po\u021bi sa pl\u0103te\u0219ti cu cardul. La ce bun, dac\u0103 nu po\u021bi sa \u00ee\u021bi iei bilet pentru trenul care pleac\u0103 \u00een 20 de minute,\u00a0 ci trebuie sa mergi tot la casa, la coada, unde po\u021bi cu cardul la 3\/4 ghi\u0219ee.\u00a0 Eu am nimerit la ala 1\/4.<\/p>\n

Se poate \u0219i online.\u00a0 Nu, nu au aplica\u021bie de google sau iPhone, iar siteul nu prea pare mobile optimized, dar nah. Bine \u0219i asa. \u00cen viitor am sa vad ce \u0219i cum. Sau nu. \u00cenc\u0103 ma g\u00e2ndesc.<\/p>\n

\u00cen tren. \u00cenc\u0103 mai vezi pensionari care merg cu cupoane.<\/p>\n

\"image\"<\/a><\/p>\n

Dar \u0219i tineri. Nu studen\u021bi, ca alta data. Bine, e s\u00e2mb\u0103t\u0103, dar totu\u0219i. Nu cred ca studen\u021bii mai au bani de tren. E mai ieftin cu autocarul, \u00een direc\u021bia asta.
\nMereu a fost. Era \u0219i mai rapid.<\/p>\n

Acum e la fel, pentru mine. Mai lesne de ajuns la gara de nord dec\u00e2t la autogara. Bah \u0219i trenul e mai confortabil dec\u00e2t autocarul. Nu era asa pe vremuri. Trenul era infect. Asa mi-l aduc aminte. Bine, oamenii… Trenul e doar un obiect.
\nNici nu mai vad pe nimeni cu na\u0219ul.<\/p>\n

E \u0219i mai comod dec\u00e2t cu ma\u0219ina. Asta pentru ca cu ma\u0219ina eu sunt \u0219ofer nu pasager. Evitam trenul pentru ca are locuri de 4, 2 cu fata la alte 2. Iar mie nu \u00eemi place sa stau fata \u00een fata cu necunoscu\u021bi. Deh, mizantrop arogant \u0219i ignorant\u00a0 ce sunt.
\nMa rog, sa stau l\u00e2ng\u0103 necunoscu\u021bi e ok. Dar ur\u0103sc scenele \u00een care necunoscu\u021bii aia ma \u00eentreab\u0103 de vorba, ca tre sa \u0219tie ei ca ni\u0219te securi\u0219ti voluntari unde merg \u0219i cu ce ma ocup.<\/p>\n

Bah, am o veste buna. Treaba asta nu pare sa se mai \u00eent\u00e2mple. Mai vad doi trei v\u00e2rstnici vorbind, pare sa fie de comun acord.<\/p>\n

\u0218i pentru ca acum toat\u0103 lumea bele\u0219te ochii \u00een telefon, sau tableta,\u00a0 sau plm \u0219tiu eu ce \u0219i nu mai sunt aia pe care ii durea \u00een cur de toat\u0103 lumea.
\nToat\u0103 lumea tace. E asa bine! Numai nevasta-mea crede ca sunt sup\u0103rat c\u00e2nd tac.<\/p>\n

Ma \u00eencearc\u0103 un sentiment de neimplinire. “Sageata” japoneza merge cu 600km\/h, avion adic\u0103. Eu fac fo 3 ore \u0219i jum\u0103tate de la gara pana la gara, cam 5 ore “din pat \u00een pat”.\u00a0 Dar tot cam asa e \u0219i cu ma\u0219ina. Mult.<\/p>\n

Eh, la Ro\u0219iori se schimba treaba. Aci lumea vorbe\u0219te. O baba se a\u0219az\u0103 l\u00e2ng\u0103 mine. Dup\u0103 ce ii cere na\u0219ul cuponul de pensie sa justifice biletul redus vocifereaza ca ” nu vede ca sunt pensionar\u0103 “.
\nAre dreptate, \u00een Rom\u00e2nia statutul de pensionar e o condi\u021bie de v\u00e2rst\u0103,\u00a0 nu de munca, de…\u00a0 Nu ai nevoie de documente. E\u0219ti b\u0103tr\u00e2n,\u00a0 e\u0219ti pensionar \u0219i gata.
\nNu o baga nimeni \u00een seama. Tace. E bine. Vor t\u0103cea to\u021bi pana la urma nebagati \u00een seama.
\nDa, cred ca mai merg cu trenul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dap, tot pieton. Sunt \u00een urma cu mai multe chestii.Nu, nu cu partea \u00een care scriu despre Zanzibar,…\u0219i altele. Trebuie sa ( vad dac\u0103) iau…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[136],"tags":[417,419,418],"class_list":["post-2123","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-civilisation","tag-cfr","tag-transport-in-comun","tag-tren"],"views":1749,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4Eq23-yf","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2123"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19030,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2123\/revisions\/19030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}