{"id":22019,"date":"2022-06-15T08:49:00","date_gmt":"2022-06-15T07:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=22019"},"modified":"2022-06-15T08:49:00","modified_gmt":"2022-06-15T07:49:00","slug":"un-suv-mai-putin-incapator-decat-un-opel-meriva-bmw-x1-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=22019","title":{"rendered":"Un SUV mai pu\u021bin \u00eenc\u0103p\u0103tor dec\u00e2t un Opel Meriva: BMW X1 2021"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n\n
25,000 km - modelul F48, c\u0103 \u0103la nou nu se livreaz\u0103 \u00eenc\u0103. <\/pre>\n\n\n\n
Nu mi-am imaginat c\u0103 o s\u0103 fie chiar a\u0219a, nici nu am cerut eu rabla asta . Nici nu e mult mai pu\u021bin \u00eenc\u0103p\u0103tor. De fapt, m-am a\u0219ezat eu in spate \u0219i cred c\u0103 e cam la fel de \u00eenc\u0103p\u0103tor , dar copiii au declarat c\u0103 stau mai comod in Meriva.\u00a0 Ceea ce nu \u00eei face cinste. Iar bagajele, acelea\u0219i bagaje pe care le-am scos din Meriva in Heathrow \u0219i \u00eenc\u0103peau in portbagaj cam la limit\u0103, tot la limit\u0103 \u00eencap \u0219i \u00een BMW X1 un pic mai la limit\u0103, c\u0103 e portbagajul un pic mai str\u00e2mt la gur\u0103. <\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Mai multe bagaje in Meriva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\u00cent\u00e2mplarea a f\u0103cut s\u0103 primesc ma\u0219ina asta , in sensul c\u0103 s-au \u00eent\u00e2mplat s\u0103 se \u00eent\u00e2lneasc\u0103 ho\u021bul cu prostul \u0219i ghici care am fost eu.  Am rezervat eu la amicii mei de la Europcar un Audi A3 ( cred c\u0103 am fost idiot c\u0103 nu \u0219tiu dac\u0103 \u00eenc\u0103peau bagajele astea in \u0103la ) , dar nu conteaz\u0103 c\u0103 am b\u0103gat data de expirare a cardului prost, nu s-au luat banii, nu am observat la timp \u0219i mi s-a anulat rezervarea. In ziua c\u00e2nd s\u0103 plec\u0103m din UK \u0219i voiam s\u0103 printez rezervarea am v\u0103zut Io c\u0103 nu am ce \u0219i c\u0103 e belit\u0103, c\u0103 nu \u0219tiu ce autobuze, trenuri sau biciclete sunt din Stuttgart p\u00e2n\u0103 d\u00e2ncolo<\/em> de Karlsruhe, unde aveam eu treab\u0103, oi g\u0103si. Iar dac\u0103 e vorba de taxi, pentru vreo 250 de kilometri \u00een total , o s\u0103 fiu pung\u0103\u0219it, c\u0103 suntem \u0219i 5 \u0219i o s\u0103 ne trebuie o dub\u0103. <\/p>\n\n\n\n
Norocul a f\u0103cut ca la 11:30 noaptea, c\u00e2nd am debarcat noi, s\u0103 mai fie deschis la Sixt, c\u0103 restul aveau toate lac\u0103tul pus. Norocul lor zic , c\u0103 le-a intrat pe poart\u0103 prostul f\u0103r\u0103 rezervare, for\u021bat s\u0103 ia orice aveau \u0103ia de oferit. C\u00e2nd mi-a zis tanti c\u0103 are “doar ma\u0219ina asta ” ( normal in pula mea ) \u0219i c\u0103 cost\u0103 420 de euro  pentru dou\u0103 zile , i-am spus respectuos c\u0103 cred c\u0103 o bag in pi … m\u0103 \u00eentorc eu diminea\u021b\u0103  \u0219i v\u0103d dac\u0103 au altceva mai pe ieftineal\u0103. A percutat la statementul meu de s\u0103r\u0103cie \u0219i a zis c\u0103 \u00eemi face reducere  semnificativ\u0103 \u0219i mi-o d\u0103 la 370 de euro, c\u0103 \u0219i c\u00e2nd a\u0219 inchiria-o diminea\u021ba. Dup\u0103 care m-a \u00eentrebat dac\u0103 vreau s\u0103 merg mai mult de 450 de km. I-am zis daca \u0219tie c\u00e2\u021bi sunt p\u00e2n\u0103 unde merg eu \u0219i a zis c\u0103 “cost\u0103 doar 8 euro” s\u0103 extins p\u00e2n\u0103 la 750km. Fiind ziua aia in care sunt prost ca noaptea am pus 8 euro, am mai luat un scaun booster pentru un copil \u0219i aia e , s-au f\u0103cut \u00eenapoi 400 de euro.  De ce s\u0103 m\u0103 p\u0103c\u0103leasc\u0103 nesim\u021bi\u021bii aia cu taxiuri, c\u00e2nd pot s\u0103 conduc eu de banii \u0103\u0219tia, p\u0103i nu ?! <\/p>\n\n\n\n
Am dat cu cardul  \u00een timp ce mi-am tras mucii in cel mai \u021b\u0103r\u0103nesc mod posibil, le-am l\u0103sat \u0219i 350 de euro garan\u021bie de pe card \u0219i am plecat \u00een parcare care era plin\u0103 de ma\u0219ini mai ieftine. Deh, cred c\u0103 erau rezervate toate. <\/p>\n\n\n\n
Acuma despre rablet\u0103. <\/p>\n\n\n\n
C\u00e2nd am v\u0103zut-o am zis c\u0103 taci c\u0103 e bine, c\u0103 pl\u0103tesc chiria \u0219i dac\u0103 e mi\u0219to \u00eemi iau \u0219i eu una, c\u0103 m\u0103 uitam la ceva de genul s\u0103 am \u0219i eu o ma\u0219in\u0103 cu care pot pleca cu \u00eencredere din UK s\u0103 m\u0103 plimb, c\u0103 puteam sa merg in Vestul Germaniei \u0219i f\u0103r\u0103 s\u0103 iau avionul, dac\u0103 aveam poft\u0103 s\u0103 conduc 9 ore . Dus . N-aveam , dar \u0219i dac\u0103 aveam, nu prea am \u00eencredere s\u0103 merg cu furia argintie a\u0219a pe lung \u0219i \u0219i dac\u0103 a\u0219 avea \u00eencredere , nu \u0219tiu dac\u0103 st\u0103 toat\u0103 lumea confortabil at\u00e2ta timp pe scaune. Eu sigur nu, la volan, c\u0103 ma\u0219ina aia la drum lung \u0219i foarte lung e o tro\u0219colet\u0103, nu pentru aia am luat-o. <\/p>\n\n\n\n
C\u00e2nd am intrat \u00een ea am inceput s\u0103 m\u0103 r\u0103zg\u00e2ndesc \u0219i dup\u0103 toat\u0103 experien\u021ba am a\u0219a o senza\u021bie de sentimente amestecate. <\/p>\n\n\n\n
So\u021bia a zis c\u0103 ei nu-i plac ma\u0219inile BMW deloc.  Eh, foarte bine, dac\u0103 pl\u0103tesc eu o s\u0103 conteze mai pu\u021bin. Dar alte lucruri conteaz\u0103 mai mult. <\/p>\n\n\n\n
1.Scaunele din fa\u021b\u0103. <\/p>\n\n\n\n
Astea erau cu reglaj manual , dar nu asta conteaz\u0103. Era “full piele”, lol .  In teorie ele sunt mi\u0219to, cu pern\u0103 de pulpe, cu aripioare pentru suport lateral, dac\u0103 e\u0219ti fiert pe sportivitate. <\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
Practic, eu nu am g\u0103sit p\u00e2n\u0103 am returnat ma\u0219ina o pozi\u021bie ca lumea .  In pozi\u021bia cea mai comod\u0103 pentru m\u00e2ini pe volan , atingeam aripioarele alea cu coatele la viraj. Ca s\u0103 evit astea aveam op\u021biuni : S\u0103 mut scaunul mai in spate \u0219i s\u0103 stau cu picioare \u00eentinse p\u00e2n\u0103 la pedale \u0219i m\u00e2inile la fel. S\u0103 ridic volanul  \u0219i s\u0103 las scaunul in pozitia cea mai de jos \u0219i s\u0103 stau cu m\u00e2inile ridicate \u0219i \u00eentinse. Pe scurt , s\u0103 m\u0103 pi\u0219 in ele de scaune cu aripioare. <\/p>\n\n\n\n
2. Scaunele din spate. <\/p>\n\n\n\n
\"\"
Pasager \u00een spate la BMW X1 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Din poza de mai sus pare c\u0103 ai loc berechet in spate chiar pe locul din mijloc, cr\u0103c\u0103nat peste tunelul de transmisie. Dac\u0103 pui picioarele pe tunel, \u00ee\u021bi umfli buzele cu genunchii. <\/p>\n\n\n\n
Eu am loc . Consider\u00e2nd  c\u0103 scaunele din fa\u021b\u0103 sunt a\u0219ezate tot pentru doi oameni de \u00een\u0103l\u021bimea mea , nu mai mult de 1,70 m.  Dac\u0103 \u0219oferul \u0219i pasagerul din fa\u021b\u0103 au la 1,80 genunchi mei  vor fi foarte aproape de scaun. Daca pasagerul are 1,80 nu prea \u00eencape e locul \u0103sta dec\u00e2t contorsionat. <\/p>\n\n\n\n
Doi p\u0103rin\u021bi \u0219i 2 copii stau foarte bine. 2 p\u0103rin\u021bi \u0219i 3 copii , OK. <\/p>\n\n\n\n