{"id":3249,"date":"2015-10-17T08:27:00","date_gmt":"2015-10-17T06:27:00","guid":{"rendered":"http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=3249"},"modified":"2015-10-17T09:33:02","modified_gmt":"2015-10-17T07:33:02","slug":"verde-mult-verde-verde-de-micul-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=3249","title":{"rendered":"Verde mult verde. Verde de micul Paris"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Verde…. Un verde plin precum c\u00e2mpiile de clorofila prin care \u00eeno\u021bi \u00een timp ce tragi \u00een piept verde. Te mi\u0219ti \u00een acela\u0219i ritm cu to\u021bi ceilal\u021bi care stau pe loc \u0219i transpir\u0103 nervo\u0219i de\u0219i e miezul lui Octombrie. Se uita la verdele pe care-l sorb din priviri paraliza\u021bi de risipa de culoare \u00een a\u0219a \u00eenghesuial\u0103… Nope, nu sunt tras pe nas, iar \u0103sta nu e un articol despre droguri.<\/p>\n

Azi<\/strike> Ieri<\/strike> ( Am \u00eenceput sa scriu \u00eenc\u0103 din trafic, dar am terminat mult mai t\u00e2rziu) Joi a fost una din zilele alea din an c\u00e2nd trebuie sa merg la birou ca un corporatist supus. Una din alea 3 – 4.
\nSigur, \u0219eful ne-a reamintit ca se vine la birou zilnic \u0219i ca ne vedem la petrecera de Cr\u0103ciun,  dar altceva vreau sa zic. Am baza \u00eentr-o zona din ora\u0219 departe de birou.  Departe ca timp, m\u0103surat la orele de v\u00e2rf care \u021bin aproape toat\u0103 ziua pe \u0218oseaua Fane Babanu.  Cam o ora tot drumul.  \u2795 \u2796. Gen plus pana la 30 de minute, minus 4-5, \u00een func\u021bie de trafic, de ora \u0219i de c\u00e2t de bulangiu po\u021bi fi \u00een trafic. \u0218i tot asa de departe cu autobuz, plus metrou, plus 5 minute #pejos,  ca tot zice lumea ca de ce nu lasam to\u021bi ma\u0219inile acas\u0103.<\/a> Ca \u0219i cum am avea alternative mai rapide.
\nCa \u0219i cum as vrea sa fac \u0219i mai mult timp pe drum de dragul de a vedea Bucure\u0219tiul liber. Gen,ma doare \u00een pul\u0103 ca v\u0103 \u00eeneca\u021bi voi cu noxele de la dieselul meu Euro 4, de trei litri, SUV – de 5 ori pe an. Eu ma \u00eenec zilnic ( nu chiar, ca nu stau mereu aici \u0219i nici c\u00e2nd stau nu ies zilnic din casa) cu noxele altora, ma simt poluat de claxoanele lor, de prostia lor, de tot \u0219i nu stau aici de dragul Bucure\u0219tiului sau al bucure\u0219tenilor, ci pentru bani, m\u0103 b\u0103ie\u021bi. To\u021bi ne otravim pentru bani. Unii mai mult, al\u021bii mai pu\u021bin;dup\u0103 pricepere.
\n Nemaivorbind de faptul ca dac\u0103 mie mi-e egal ca ajung la 9 sau la 10, sau la 11  la munca, poate ca nu e a\u0219a pentru toat\u0103 lumea – asta legat din nou de, de ce nu las\u0103 lumea ma\u0219inile acas\u0103. <\/p>\n

De parca Bucure\u0219ti ar fi Munich,  sa fac 40 de minute cu metroul din Garching \u00een Frankfurter Ring maximul timpului pe care l-am pierdut pe drum, \u00een rest oscil\u00e2nd intre 20 \u0219i 35 de minute de oriunde,  pana oriunde. \u0218i nu \u00eemi spune\u021bi despre cat de repede ar merge autobuzele dac\u0103 ar fi drumurile libere,  c\u0103 realizez asta \u0219i \u00een cazul meu as c\u00e2\u0219tiga 5, maxim 10 minute. Dintr-o ora, o ora \u0219i zece-cinsprezece.
\n….
\nAberez. Ideea e ca merg\u00e2nd a\u0219a de rar  am o oarecare doz\u0103 de r\u0103bdare \u0219i rupere de pul\u0103,  singurul lucru care ma \u00eengrijoreaz\u0103 fiind c\u00e2teodat\u0103 motorina din rezervor. <\/p>\n

Ceilal\u021bi \u00eens\u0103, nu.
\nCel mai mult ma distreaz\u0103 comportamentul gloatei c\u00e2nd vede verde la semafor. Cum s-a pus, hai…hai b\u0103ie\u021bi – to\u021bi odat\u0103, nu conteaz\u0103 ca nu ai \u00een pula mea unde sa te duci, c\u0103ci coloana de la urm\u0103torul semafor se \u00eentinde pana la \u0103sta la care e\u0219ti tu \u0219i ca tot ce faci intr\u00e2nd ca o vita \u00een intersec\u021bie, sa nu te pierzi de turm\u0103 , e s\u0103 \u00eei blochezi pe \u0103ilal\u021bi gibalai care vin din perpendicular \u0219i t\u00e2njesc cu bale sa blocheze \u0219i ei intersec\u021bia \u0219i sa \u00ee\u0219i dea drumu’ pe volan to\u021bi odat\u0103 intr-o simfonie de claxoane.<\/p>\n

Sigur, \u00een \u00eencercarea mea de a nu fi ipocrit \u00een\u021beleg vag – a se citi \u00eemi aduc aminte – ce \u00eenseamn\u0103 s\u0103 ai nevoie sa ajungi la timp la serviciu, sa se uite lumea mai oblic la tine c\u00e2nd intri \u00een birou cu m\u00e2na la pul\u0103 pe la noua \u0219i jum\u0103tate \u00een loc de nou\u0103 f\u0103r\u0103 zece \u0219i \u00eenterpelarile suger\u00e2nd mai mult sau mai pu\u021bin : da’ de ce nu te-ai trezit mai devreme, cui ii pasa ca stai tu \u00een pul\u0103 cu satelitul, ce, nu te po\u021bi trezi mai devreme? <\/p>\n

Mersul pe linia de tramvai <\/strong><\/p>\n

\u00cemi aduc aminte cum e sa mergi pe linia de tramvai de la cap la cap, s\u0103 dep\u0103\u0219e\u0219ti tramvaiul pe contrasensul tramvaiului, ca plm, tramvaiul merge cu 50, nu cu 99.<\/p>\n

\u00cemi aduc aminte, vag, dar nu e cazul acum, ca-s oarecum mai relaxat.
\nAcum ii vad pe al\u021bii cum se raliaza, cum se claxoneaz\u0103 unii pe al\u021bii pe liniile de tramvai cum aproape te \u00eemping sa ii la\u0219i \u00eenapoi pe band\u0103 chit ca nu ai unde sa te dai \u0219i nu…nu ii judec, ii \u00een\u021beleg. As face la fel, fix la fel dac\u0103 nu as avea nevoie de permis, sau dac\u0103 as fi disperat sa ajung la timp \u00eenot\u00e2nd \u00een marea de giboni.
\nCa sa ne fie clar, am condus prin Germania \u0219i, da, au mai fost limite de viteza pe care le-am interpretat personal, reguli de circula\u021bie pe care le-am \u00eenc\u0103lcat, mai mult involuntar, dar n-am f\u0103cut vreodat\u0103 \u0219i nu as face vreo m\u00e2rl\u0103nie , ca nu prea am v\u0103zut mul\u021bi f\u0103c\u00e2nd a\u0219a \u0219i mai \u00eenainte de lege mi-ar fi ru\u0219ine sa fiu eu ala ar\u0103tat cu degetul, pe l\u00e2ng\u0103 ca ar fi aproximativ inutil. <\/p>\n

Aici, \u00eens\u0103 e altfel, e\u0219ti prostul clasei dac\u0103 \u00eencerci sa faci sa fie bine, s\u0103 nu fie r\u0103u.
\n\u0218i, serios, poli\u021bia NU ARE o atitudine consistenta cu privire la asta. <\/p>\n

Sunt o gr\u0103mad\u0103 de locuri unde e marcat foarte clar \u0219i l\u0103\u021bimea drumului sus\u021bine interzicerea circula\u021biei pe linia de tramvai, \u00eens\u0103 po\u021bi vedea la orice ora ma\u0219ini sprintand sub nasul politiei. <\/p>\n

Uneori te invit\u0103 ei sa ocupi linia de tramvai. Mi s-a \u00eent\u00e2mplat de doua ori dup\u0103 giratoriul de la Cotroceni c\u0103tre AFi. Le-am tras la muie \u0219i am continuat sa merg \u00eencet pe strada. Ce c\u0103cat de atitudine e asta? Ori e lege ori nu e.<\/p>\n

Numai c\u00e2nd au ei vreo campanie televizat\u0103 sau acoperit\u0103 \u00een pres\u0103, de obicei \u00een anotimpurile mai aglomerate c\u00e2nd lumea se cam enerveaz\u0103 ca nu e poli\u021bie pe str\u0103zi sa fac\u0103 ordine, iar ei vor sa pozeze \u00een siguran\u021b\u0103 \u0219i \u00eencredere, ies ” la ag\u0103\u021bat ” \u00een zonele unde se \u0219tie ca se merge a\u0219a, suspenda c\u00e2teva sute de permise ( c\u00e2t de greu o fi), apare la televizor cum \u00ee\u0219i fac ei datoria s\u00e2rguincios, dup\u0103 care – pula, nu ii mai vezi sanctionand treaba asta cateva luni, suficient cat sa prinda lumea curaj din nou. <\/p>\n

Bai b\u0103ie\u021bi! Ori e tolerat, ori nu! <\/strong> Asta nu \u00een\u021beleg eu. \u0218tiu ce zice legea, dar din moment ce nu o aplica\u021bi consistent ea nu e imperativa, ci mai mult sugestiv\u0103. <\/p>\n

Adic\u0103, frate, ori ii la\u0219i pe to\u021bi, ori suspenzi permise pana c\u00e2nd nu mai vezi unul pe vreo linie de tramvai, \u00een Bucure\u0219ti. <\/p>\n

A\u0219a, e un fel de loterie. Merg ilegal to\u021bi care au ou\u0103 \u0219i pic\u0103 na\u0219pa aia care au tras paiul mai scurt. Din c\u00e2nd \u00een c\u00e2nd.
\nRiscul e relativ mic sa \u021bi se \u00eent\u00e2mple ceva. <\/p>\n

\"image\"<\/a><\/p>\n

Mai exact ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 c\u00e2nd se pune verde <\/strong><\/p>\n

Mai \u00eent\u00e2i \u0219i mai \u00eent\u00e2i nimic. Ca nu ai unde sa te duci, ca intersec\u021bia e blocat\u0103 a\u0219a c\u0103 tot ce po\u021bi sa faci e sa sorbi semaforul ala din ochi.
\nDar nu. Unii \u00eenjura, claxoneaz\u0103, ca sa te mi\u0219ti, ca ce pula lor, nu ii intereseaz\u0103 pe ei unde.
\nApoi pleac\u0103 primii \u0219i se gole\u0219te jum\u0103tate din intersec\u021bie, sau mai pu\u021bin . Lumea d\u0103 s\u0103 intre. Eu r\u0103m\u00e2n pe loc p\u00e2n\u0103 am nu certitudinea, dar m\u0103car speran\u021ba c\u0103 dac\u0103 intru am sa reu\u0219esc sa trec intersec\u021bia, iar pro\u0219tii sunaaaaa.
\nS\u0103 sune. Mi se rupe. Cand se face loc ma teleportez \u00een spatele ultimului.
\nAla din spatele meu, \u00eel vad \u00een oglinda, r\u0103m\u00e2ne pe loc sun\u00e2nd. \u00ce\u0219i da seama ca nu mai sunt in fata lui c\u00e2nd se face ro\u0219u.
\n\u0218i baga mare \u0219i pe ro\u0219u, ca tot un fel de verde e \u0219i ala, mai ales ca \u0219i pe el \u00eel claxoneaz\u0103 al\u021bii.
\nEu sunt fix ultimul care a ie\u0219it din intersec\u021bie, oprit \u00een fata trecerii de pietoni de dup\u0103 intersec\u021bie cu curul ma\u0219inii ( \u0219tiu – se spune spatele, dar pe acolo se caca ea) fix la limita intersec\u021biei, sau \u00een fine – pe acolo.
\nPietonii nu trec, dar vor trece iar eu nu incalec trecerea sa ma opresc acolo ca o vita baltata \u00een spatele autobuzului oprit. Asa ca \u0219ed acolo. <\/p>\n

Minunatul partener da cu claxoane. Nu face economie. Ca el vrea sa treac\u0103, ca blocheaz\u0103 intersec\u021bia, c\u0103 s\u0103 m\u0103 sui pe trecerea de pietoni, care pietoni deja au \u00eenceput sa treac\u0103. \u00ce\u021bi dai seama ca lumea nu \u0219tie cata lipsa de empatie am eu pentru suferin\u021ba pro\u0219tilor ca nu scrie pe ma\u0219ina mea asta, de\u0219i dac\u0103 te ui\u021bi mai bine…
\nAla face febra \u00een spatele meu. \u00cel claxoneaz\u0103 \u0219i ii baga pule \u00een bot minim 5 \u0219oferi de pe strada perpendiculara pe care o blocheaz\u0103 par\u021bial.<\/p>\n

Eu ma uit lini\u0219tit la pietoni cu traverseaz\u0103 ei agale, savur\u00e2nd verdele lor, unii dintre ei au fuste \u0219i uite asa ma pierd \u00een peisaj. \u00cen spatele meu, potopul.
\n Asta se muta cumva din spatele meu pe banda din st\u00e2nga. Vad periferic ca e \u00eenc\u0103 agitat \u0219i da claxoane la pietoni sa se gr\u0103beasc\u0103 ca li s-a terminat verdele \u00een timp ce ei erau pe trecere. <\/p>\n

Aproape aproape \u00eel calc\u0103 pe unu’ care venea dinspre partea mea. Accelereaz\u0103 ca disperatul \u0219i nu \u0219tiu de ce ca are spa\u021biu de fix o masina \u00een fa\u021ba lui. Plec \u0219i eu. Ah, gata \u0219tiu de ce! \u00cen fata mea era loc de doua \u0219i vrea \u00een fa\u021ba mea. S-a s\u0103turat sa-mi stea \u00een spate.
\nDoar ca, \u0219tii, ca sa ma dep\u0103\u0219e\u0219ti ( \u00een 5 metri), trebuie sa mergi sensibil mai repede ca mine. Probabil \u00ee\u021bi trebuie Nissan gtr sau ceva, nu cred ca merge cu Audi a4 1.8 benzina.
\nNu conteaz\u0103, ma bag pe banda cea mai din dreapta de unde tocmai plecase o masina de distribu\u021bie oprita tacticos \u00een scop de serviciu, pe avarii fix dup\u0103 trecerea de pietoni ( \u0219i prin dup\u0103, zic, cu rotile din spate pe trecere), ca sa \u00eel las pe inelat sa se manifeste. <\/p>\n

Pune fr\u00e2n\u0103 brusc, ca normal, unde sa se duc\u0103, 10 metri erau to\u021bi, iar apoi iar, la pas. \u0102la din spatele lui care conducea \u0219i el entuziasmat privindu-i doar bara nu ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een jur, d-abia se ab\u021bine sa nu ii intre \u00een cur ( spate, da) \u0219i claxoneaz\u0103 \u0219i gesticuleaz\u0103. <\/p>\n

Frumos! Ma hr\u0103nesc din furia oamenilor. Simt s\u00e2ngele cum curge \u00een mine mai pur, mai rece \u0219i mai oxigenat. <\/p>\n

Se face libeer pe prima banda, ma duc pana la prima masina care semnalizeaz\u0103 dreapta, m\u0103 bag din nou pe banda 2 \u00een fata autobuzului care \u0219i el semnalizeaz\u0103 dreapta. Cum se face loc \u00een spatele meu, deh autobuzul e lung, cine crezi ca vine \u00een tromba \u0219i fr\u00e2neaz\u0103 brutal, probabil dezam\u0103git. Audi-ul. <\/p>\n

Mai am 15 metri pana la urm\u0103torul semafor. E \u00eenc\u0103 verde, iar \u00een jurul meu v\u0103d oameni \u00eencrunta\u021bi g\u00e2ndind probabil: \u00cel prind! \u00cel prind! <\/p>\n

Nope nu \u00eel prinzi! Ca se face galben. Ala din fa\u021ba mea se duceee pe galben \u0219i nu prinde loc \u00een afara intersec\u021biei ci la limita. Eu ma opresc \u00eenainte de semafor \u0219i a\u0219tept.<\/p>\n

\u0218i prin a\u0219tept spun ca ascult claxonul disperat al \u0103luia din spate toate cele trei secunde de galben care au mai fost, plus \u00eenc\u0103 vreo douaj de secunde din ro\u0219u, p\u00e2n\u0103 i-a trecut nebunia lu’ salam. Deh, oameni. <\/p>\n

Sunt singurul care are numai botul ma\u0219inii pe trecerea de pietoni de dinaintea intersec\u021biei. Ceilal\u021bi o ocupa pe toat\u0103 fie cu fa\u021ba fie cu spatele.
\nA\u0219a s-a nimerit s\u0103 m\u0103 opresc. As fi dat 20 de centimetri cu spatele dar ala cu Audi e sudat de mine \u0219i probabil ca se da jos cu levierul dac\u0103 dup\u0103 ce ca nu merg \u00eenainte, mai dau \u0219i \u00een spate.
\nOricum nu conteaz\u0103. Nu e ca \u0219i cum pietonii s-ar putea bucura de spa\u021biul pe care l-am l\u0103sat eunpe trecere. Nu au cum ajunge acolo dec\u00e2t prin slalom printre ma\u0219ini. Se uita \u0219i ei indigna\u021bi \u0219i sc\u00e2rbi\u021bi la toat\u0103 lumea. \u0218i la mine.<\/p>\n

Nu pentru ca le-am m\u00e2ncat 20 de cm din trecere. Probabil pentru ca sunt \u00eentr-un SUV, iar fumul meu Euro 4 ii sugruma. Nu ca celelalte ma\u0219ini ar fi mai breze, dar \u0219tiu cum e. \u0218i unde mai pui ca nici nu sunt \u00een r\u00e2ndul lumii.<\/p>\n

Va \u00een\u021beleg b\u0103ie\u021bi. Va \u00een\u021beleg dar nu \u00eemi pasa c\u00e2tu\u0219i de pu\u021bin, ca tot la fel ma uit \u0219i eu c\u00e2nd trebuie sa pl\u0103tesc impozitul inexplicabil \u0219i nim\u0103nui nu-i pasa. Sa pl\u0103teasc\u0103 da-i dracu’ \u0103\u0219tia care au bani!
\nA\u0219a c\u0103, acum hai, mai cu via\u021ba, trage\u021bi fumul pe nas mai cu poft\u0103, c\u0103 \u00een asta sta esen\u021ba. To\u021bi pl\u0103tim sa ob\u021binem ce dorim, de multe ori un pre\u021b care nu justific\u0103 nimic \u0219i nu folose\u0219te nim\u0103nui. <\/p>\n

Dar acum, uitandu-ma \u00een jur la al\u021bii care scot fum dublu, triplu dec\u00e2t mine \u0219i pe care ii costa mai pu\u021bin, nu -nu pentru ca au VW euro 6, ci pentru ca au rable dizeloase de 12 ani \u2795 ( da, am avut \u0219i eu una doar ca benzinos) cu motoare mici, ei pl\u0103tesc pu\u021bin.
\n\u0218i ma g\u00e2ndesc invidios, oare cat o fi impozitu’ la o masina de 3 litri cu motor care scoate pe e\u0219apament gaz sarin? Cre’ca as pl\u0103ti! Dac\u0103 e legal, de ce nu. Oamenii par mai satisf\u0103cu\u021bi de sintagma “s\u0103 pl\u0103teasc\u0103, da-i dracu'” dec\u00e2t sa se \u00eentrebe ce se pl\u0103te\u0219te .
\nDar se face verde, nu mai vad ro\u0219u \u00een fa\u021ba ochilor, g\u00e2ndurile negre se pierd \u00een fum. \u00cen fumul de demaraj al \u0103luia din st\u00e2nga mea care \u00eemi taie fata.
\nE fericit, victorios, a mai c\u00e2\u0219tigat o pozi\u021bie. A c\u00e2\u0219tigat, ca am treab\u0103 nu stau sa ma \u00eenfig \u00een pro\u0219ti \u0219i \u00eel las sa se duc\u0103 unde vrea. Altfel, sunt convins ca altul ar fi rasul lui, dac\u0103 ar \u0219ti ca am RCA la Astra. Dar n-are nimic ca expira acu\u0219i \u0219i \u00eemi fac la euroins, ca astra sunt faliment. <\/p>\n

Ma g\u00e2ndesc ca majoritatea trebuie sa fac\u0103 asta zilnic. F\u0103ceam \u0219i eu. Serios, devine plictisitor.<\/p>\n

A, cat a durat drumul? O ora \u0219i 20 de minute la du\u0219, o ora \u0219i 10 la \u00eentors.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Verde…. Un verde plin precum c\u00e2mpiile de clorofila prin care \u00eeno\u021bi \u00een timp ce tragi \u00een piept verde. Te mi\u0219ti \u00een acela\u0219i ritm cu to\u021bi…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3255,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[571,104],"tags":[692,691],"class_list":["post-3249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-life-log","category-rabla","tag-cu-suvu-prin-oras","tag-trafic-de-bucuresti"],"views":1738,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/wpid-wp-1445066426165.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4Eq23-Qp","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3249"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3256,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3249\/revisions\/3256"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}