{"id":3502,"date":"2015-11-14T14:05:33","date_gmt":"2015-11-14T12:05:33","guid":{"rendered":"http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=3502"},"modified":"2015-11-14T14:05:33","modified_gmt":"2015-11-14T12:05:33","slug":"constatare-sevraj-intoxicatie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=3502","title":{"rendered":"Constatare. Sevraj.Intoxica\u021bie"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Pentru ca sunt pe acas\u0103 cu munca, duc copilul la \u0219coal\u0103 diminea\u021ba.
\nS\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103 am avut \u0219i ceva treaba prin centru \u00een interes de serviciu, zice-s-ar.<\/p>\n

Am mers pe jos s\u0103 duc copilul. Pot \u0219i cu ma\u0219ina dar ma chinui sa parchez \u0219i sunt doar 15 minute de mers \u00een ritmul kinderesc.\u00a0 Am crezut ca e mai bine a\u0219a,\u00a0 s\u0103 fiu cet\u0103\u021bean model.\u00a0 Ma sufoc. M\u0103 g\u00e2ndeam a\u0219a, c\u00e2t de inutil poate fi sa interzici fumatul \u00een localuri. <\/p>\n

Pe strad\u0103 la 8 diminea\u021ba m\u0103 apuca o tuse convulsiva de la praf \u0219i fum de diesel.\u00a0 Da, din ala de am \u0219i eu.
\n\u00cen\u021beleg de ce copilul tu\u0219e\u0219te mereu c\u00e2nd \u00eencepe \u0219coala. <\/p>\n

Unii merg cu bicicleta \u00een \u00eencercarea lor de a face o lume mai bun\u0103,\u00a0 sau poate doar vor sa se mi\u0219te mai repede. Eu cred ca sunt incon\u0219tien\u021bi.\u00a0 Eu ma gr\u0103besc cat pot sa ajung acas\u0103 sau intr-o incint\u0103 f\u0103r\u0103 praf, f\u0103r\u0103 fum, cu A\/C dac\u0103 se poate. Sper sa nu \u00eemi omor copiii. Nu \u0219tiu dac\u0103 au sa ma ierte, nici nu \u00eemi pas\u0103.
\nSper doar sa nu ii omor. Dac\u0103 merge\u021bi zilnic la birou cum mergeam \u0219i eu deun\u0103zi posibil s\u0103 nu \u00een\u021belege\u021bi nimic din ce zic,\u00a0 sa crede\u021bi ca exagerez, ca nu cred ca e cu mult mai bine sau mai r\u0103u dec\u00e2t \u00een 2012, c\u00e2nd f\u0103ceam asta \u0219i nu g\u0103seam nimic deosebit de r\u0103u.\u00a0 Eh, asta e. Mult noroc. <\/p>\n

As fi putut s\u0103 merg cu ma\u0219ina \u00een centru. Fac cam acela\u0219i timp ca \u0219i cu metroul. A\u0219a c\u0103 am mers cu metroul. M-am g\u00e2ndit ca\u00a0 ora\u0219ul asta e printre cele mai congestionate din lume \u0219i nu e nici pe aproape ca dimensiuni \u0219i popula\u021bie cu cele cu care se compar\u0103 sau pe care le dep\u0103\u0219e\u0219te… <\/p>\n

Metroul vine repede. De dou\u0103 ori mai repede dec\u00e2t vine la ora de v\u00e2rf \u00een Munich, spre exemplu. Dar oric\u00e2t de repede ar veni, tot plin e. Cu v\u00e2rf. Schimb la Unirii pentru o sta\u021bie \u0219i uneori nu ma pot urca nici \u00een al doilea tren.<\/p>\n

E sufocant sa schimbi la unirii.\u00a0 Nu sunt claustrofob, nu ma panichez \u00een\u00a0 mul\u021bime, de\u0219i nu \u00eemi place sa merg \u00eenghesuit.
\nDe asta a\u0219 prefera ma\u0219ina,\u00a0 american Style. Dar nu asta e problema, c\u00e2t aerul uzat, mai uzat dec\u00e2t aerul dintr-un dormitor comunist izolat cu termopane, dup\u0103 o noapte de somn cu u\u0219a \u00eenchis\u0103. <\/p>\n

Din nou compar cu Munich. Nu am prins at\u00e2t de aglomerat nici de Oktoberfest, iar ala e probabil maximul de aglomera\u021bie de ei.<\/p>\n

Intre 8 \u0219i 8:45 diminea\u021ba se \u00eent\u00e2mpla s\u0103 prind \u0219i loc pe scaun. <\/strong>\u0218i nu ma suiam la cap de linie. Iar c\u00e2nd am stat unde nu era metrou prindeam loc \u00een tramvai.\u0218i veneau toate mai rar. E drept ca nici blocuri de locuin\u021be cu 8-10-12 etaje, sau puse unul l\u00e2ng\u0103 altul carcalete nu au \u0219i c\u0103 densitatea de oameni pare mai mic\u0103.<\/p>\n

Iar merg\u00e2nd pe jos nu am sim\u021bit vreodat\u0103 ca ma \u00eenec cu fum sau praf. De\u0219i au \u0219i ei ma\u0219ini inclusiv diesel, inclusiv Volkswagen.\u00a0 <\/p>\n

Am auzit de cineva ca s-ar pl\u00e2nge ca are cca. 80k Eur pe an \u00een Munich \u0219i ca era mai bine \u00een Romanica la >2000 de Eur pe lun\u0103.\u00a0 C\u0103 acolo pl\u0103te\u0219te 1800 de euro chirie. <\/p>\n

Probabil ca nu mai r\u0103m\u00e2n mult peste 2000.
\nIar aici cu 2000 e\u0219ti zeu.\u00a0 Mai ales dac\u0103 5 zile pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 zbori acolo \u0219i vii acas\u0103 doar \u00een weekend \u0219i nu prea iei contact cu mediul.<\/p>\n

E noapte deja, e noiembrie \u0219i totu\u0219i \u00een farurile ma\u0219inilor se ridic\u0103 nori de praf.<\/p>\n

\"image\"<\/a><\/p>\n

\u021ai se sugereaz\u0103 c\u0103 tu e\u0219ti de vina \u0219i c\u0103 dac\u0103 te schimbi, dac\u0103 la\u0219i ma\u0219ina acas\u0103 de m\u00e2ine,\u00a0 totul va fi frumos. <\/p>\n

E o minciuna. Capacitatea infrastructurii de transport \u00een comun e dep\u0103\u0219it\u0103 deja acum. Acum, c\u00e2nd mai mul\u021bi oameni folosesc ma\u0219ina personal\u0103 dec\u00e2t RATB conform unui\u00a0 studiu<\/a> pe care dac\u0103 \u00eel cite\u0219ti ajungi la concluzia ca le scap\u0103 un aspect.<\/p>\n

Dac\u0103 acum, RATB \u0219i Metrorex au mai pu\u021bin de jum\u0103tate din c\u0103l\u0103tori ( restul utiliz\u00e2nd ma\u0219ina personal\u0103) , dar totu\u0219i metrourile sunt burdu\u0219ite,\u00a0 autobuzele \u0219i tramvaiele la fel, cum cred ei ca ar putea prelua m\u0103car \u00eenc\u0103 jum\u0103tate din c\u0103l\u0103torii cu ma\u0219ina.\u00a0 Unde.<\/p>\n

Metrourile circula deja unul la doua minute pe magistrala Berceni – Pipera. Mai repede nici nu cred ca se poate, ca s-ar prinde intre ele. Deja se mai \u00eent\u00e2mpl\u0103 asta. Magistrale noi?
\n1) Prin 2011 mi-am luat Fordu’ \u0219i vr\u00e2nd sa ies din Bucure\u0219ti am observat giratoriul imens de la Cotroceni \u0219i faptul ca au schimbat \u00een na\u0219pa configura\u021bia str\u0103zilor acolo, pentru c\u0103 construiau o sta\u021bie de metrou. Pe un panou scria acolo ca “\u00een trei ani aici va fi o sta\u021bie de metrou”. La fel scria \u0219i s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103.\u00a0 Fix la fel. Mai multe nu zic legat de minciuna asta.
\n2) Presupun\u00e2nd ca s-ar construi mai multe sta\u021bii mai repede \u0219i ca brusc Drumul Taberei ar fi legat de celelalte magistrale…. Apar alte doua probleme:
\na) ce faci cu c\u0103l\u0103torii odat\u0103 ajun\u0219i la eroilor, universitate din Drumul Taberei. \u00cen ce metrouri ii \u00eenghesui?
\nC\u00e2nd s-a deschis linia c\u0103tre Grivi\u021ba,\u00a0 1 Mai,\u00a0 s-a aglomerat magistrala Dristor -Gara de nord care era p\u00e2n\u0103 atunci c\u00e2t de c\u00e2t ok.\u00a0 Dup\u0103 ce s-a extins linia aia p\u00e2n\u0103 la Bazilescu deja e omor \u0219i pe linia Dristor\u00a0 – Gara de Nord. Magistralele principale sunt deja pline ochi \u0219i dac\u0103 conectezi altele noi la ele nu ajuta la nimic. A,\u00a0 s\u0103 faci o magistrala Drumul Taberei – Pipera sau una Militari – Pipera,\u00a0 directe, f\u0103r\u0103 sa le ata\u0219ezi la unele deja suprasolicitate…Dar asta e ceva SF. <\/p>\n

B) Ora\u0219ul se extinde deja ( vezi prelungirea prelungirii Ghencea \u0219i alte zone) mult mai repede dec\u00e2t se pl\u0103nuie\u0219te extinderea re\u021belei de transport.<\/p>\n

Da, da, sigur, uitasem de biciclete salvarea acestui ora\u0219.
\nBicicleta \u00ee\u0219i pierde fezabilitatea ca vehicul al viitorului, peste tot \u00een lume.<\/a> <\/p>\n

\u0218tiu c\u0103 va apuc\u0103 incontinenta \u0219i ca va umple\u021bi pantalonii de c\u0103cat \u0219i gura de spume c\u00e2nd visa\u021bi cu ochii deschi\u0219i la Olanda,\u00a0 \u021bara \u00een care 99%+ din locuitori sunt bicicli\u0219ti \u0219i \u00een care media distantei parcurse zilnic de cap de vita furajata este de 2.5 kilometri.<\/a> Hop, stai!\u00a0 Ca asta e. \u00cen ora\u0219ele europene lumea parcurge cu bicicleta 1 – 3 kilometri pana la serviciu. Aia mai dedica\u021bi merg 4 – 6 dar \u00een general de la 4 km \u00een sus iei \u00een considerare un alt mijloc de transport.<\/p>\n

C\u0103 cu bicicleta pedalezi 15 – 20 km \/ ora excluz\u00e2nd opririle la semafoare \u0219i blocaje \u00een trafic. \u0218tiu ca voi pute\u021bi chiar \u0219i cu 40 km\/h, dar poate nu vre\u021bi sa ajunge\u021bi leoarca la munc\u0103,\u00a0 gata de somnicul de diminea\u021b\u0103.
\n\u00cemi imaginez 50 000 de oameni ai muncii pedal\u00e2nd din Drumul Taberei (\u0219i \u00eemprejurimi)\u00a0\u00a0 p\u00e2n\u0103 \u00een Pipera 12 – 15 km dus, diminea\u021ba,\u00a0 \u0219i \u00eenc\u0103\u00a0 at\u00e2t la \u00eentors. Sau din Titan. Ca s\u0103 devenim brusc \u00eent\u00e2iul neam de bicicli\u0219ti al lumii. Doar ca e utopic.\u00a0 Sau mai degrab\u0103 distopic.
\n\u0218i ma opresc aici c\u0103 tot ce pot sa constat e ca ora\u0219ul asta e o mare minciun\u0103. <\/p>\n

De fapt sunt \u00een sevraj. Prea mult timp \u00een Bucure\u0219ti.\u00a0 C\u00e2nd stau \u00een casa e ok. Parca nici nu sunt aici. Afar\u0103 e ur\u00e2t.\u00a0 Suf\u0103r de sindromul Munich sau oricare alt ora\u0219 cu caracteristicile alea.<\/p>\n

M-am trezit de diminea\u021b\u0103 cu \u0219tirea nenorocirii din Fran\u021ba,\u00a0 cu care pot fi empatic spre deosebire de dezastrul cauzat din neglijen\u021b\u0103 sor\u0103 cu durerea \u00een pul\u0103. “Noroc” cu asta ca-mi distrage aten\u021bia de la ora\u0219ul asta. Dap, aici nu avem atentate. Ne descurc\u0103m \u0219i f\u0103r\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pentru ca sunt pe acas\u0103 cu munca, duc copilul la \u0219coal\u0103 diminea\u021ba. S\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103 am avut \u0219i ceva treaba prin centru \u00een interes de serviciu,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[571,500],"tags":[787,791,788,790,789],"class_list":["post-3502","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-life-log","category-self","tag-bucuresti","tag-civilizatie-lipsa","tag-micul-paris","tag-minciuna","tag-poluare"],"views":2389,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4Eq23-Uu","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3502"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3503,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3502\/revisions\/3503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}