

{"id":4087,"date":"2016-01-15T11:17:53","date_gmt":"2016-01-15T09:17:53","guid":{"rendered":"http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=4087"},"modified":"2016-01-15T11:18:00","modified_gmt":"2016-01-15T09:18:00","slug":"soferul-viitorului-humanity-dismissal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=4087","title":{"rendered":"\u0218oferul viitorului. Humanity Dismissal"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.nwradu.ro\/2016\/01\/de-ce-cred-ca-acesta-va-fi-secolul-masinilor-electrice-autonome\/\">Radu descrie frumos aici, cum secolul \u0103sta va fi secolul masinilot autonome.<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/wpid-wp-1452848814794.jpg\"><img decoding=\"async\" title=\"wp-1452848814794\" class=\"alignnone size-full\"  alt=\"image\" src=\"http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/wpid-wp-1452848814794.jpg\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Nu sunt cuprins de aceea\u0219i romanta ca el, \u00eens\u0103 nu se poate \u00een\u0219ela.&nbsp; <\/p>\n<p>La partea cu roman\u021ba se cam inseala lumea care n-o vede pe asta. Se crede ca miza sunt ma\u0219inile pe care le conduc Gigel \u0219i Ionel, \u00een drum spre birou. <\/p>\n<p>Dac\u0103 ar fi dup\u0103 Gigel \u0219i dup\u0103 Ionel ar fi foarte posibil s\u0103 trecem grani\u021ba secolului f\u0103r\u0103&nbsp; s\u0103 se \u00eent\u00e2mple schimbarea general\u0103,&nbsp; c\u0103 Gigel \u0219i Ionel vor BMW M&nbsp; cu cutie manual\u0103 (sau nu) sa fac\u0103 liniu\u021be sau mai \u0219tiu eu ce chestii subiective. Tesla suna bine, tesla face bine ce face ( pe partea de vehicul electric)&nbsp; dar \u00een clipa \u00een care ar renun\u021ba la volan ar mai pierde ni\u0219te fani.<br \/>\nS\u0103 nu uit\u0103m c\u0103 lumea place tesla pentru num\u0103rul mic de secunde \u00een care atinge suta, pentru manevrabilitate \u0219i dac\u0103 e \u0219i electric \u0219i \u00een ecotrend e \u0219i mai bine.<br \/>\nDar taie-i volanul \u0219i va deveni mai pu\u021bin interesant\u0103 pentru clientul care are 90-100k Eur de cheltuit pe ma\u0219in\u0103. <\/p>\n<p>\u0218i totu\u0219i schimbarea se va produce,&nbsp; pentru c\u0103 cererea e aproape ca un vacuum iar ea vine din partea de business \u0219i industrie. <\/p>\n<p>\u0218ti\u021bi ca poli\u021bele RCA pentru transportatorii profesioni\u0219ti,&nbsp; fie de persoane,&nbsp; fie de bunuri au costuri mai mari dec\u00e2t pentru uz privat.&nbsp; Nu numai \u00een Rom\u00e2nia.&nbsp; E vorba de riscuri \u0219i sumele implicate.<br \/>\nUn proprietar de parc auto de transport ar da multi bani pentru o asigurare ieftina, infim de ieftina, propor\u021bional cu infimitatea riscului de accident. <\/p>\n<p>\u0218i mai \u0219tii c\u0103 \u0219oferii cost\u0103 :<br \/>\n-Salariu, concedii pl\u0103tite,&nbsp; alte asigur\u0103ri pentru ei.<br \/>\n-\u0218oferii trebuie sa doarm\u0103,&nbsp; sunt norme cam peste tot care limiteaz\u0103 condusul la 8-10 ore pe zi.<br \/>\nMa\u0219ina autonoma poate merge \u00een continuu. Cam care crezi ca e rata de cre\u0219tere a utiliz\u0103rii . <\/p>\n<p>\u00centregi ni\u0219e de consum se vor schimba \u0219i vor face profitabil\u0103 introducerea autonomiei. La zece &#8211; cinsprezece ani dup\u0103 asta,&nbsp; trecerea pentru publicul larg de\u021bin\u0103tor de ma\u0219ini private se va face natural.<br \/>\nCererea de ma\u0219ini private va sc\u0103dea fiind \u00eenlocuit\u0103 de servicii de \u00eenchiriere ma\u0219ini a c\u0103ror utilitate va creste,&nbsp; concepte noi similare &#8221; drive now&#8221; se vor dezvolta. <\/p>\n<p>Problema e ca e mai dificil sa faci toat\u0103 automatizarea asta cu motoare termice. Se poate, dar e complex, cu ambreiaj sau cuplaje \u00een cutia de viteze care trebuie robotizate \u0219i fiabilizate , cu alimentare \u00een locuri speciale \u0219i limitate cu combustibili fosili. Nu cred ca se va face asa. E mult mai simplu cu curent.<br \/>\nLumea se cearta ca de fapt nu e mai ieftin cu curent,&nbsp; ca randament mic (de producere a curentului, nu de consum) , ca nu e nici mai eco \u0219i nu vede avantajele practice, doar manifest\u0103 reluctanta la schimbare.<br \/>\nNu conteaz\u0103, vom avea \u00een viitor mai mult curent \u0219i mai pu\u021bin de altceva.<br \/>\nNu zic, biodieselul e \u00eenc\u0103 un combustibil viabil \u0219i un mod bun de a stoca energie.<br \/>\nDar nu cred ca va fi folositor ma\u0219inilor autonome. Poate mai degrab\u0103&nbsp; vom transforma excesul de energie \u00een asta, pentru stocare, pentru ardere \u00een centralele de produc\u021bie de energie, pentru alte utiliz\u0103ri \u00een industrie unde ar putea \u00eenlocui petrolul. <\/p>\n<p>\u00cencet-\u00eencet, \u00eens\u0103, uita\u021bi de ma\u0219ini propulsate cu petrol.<br \/>\nAve\u021bi cumva aspirator cu motor pe benzin\u0103 \u00een cas\u0103 \u0219i nu \u0219tiu eu?<br \/>\nEu am unul cu acumulatori care cic\u0103 polueaz\u0103 mai mult dec\u00e2t benzina, dar nu am sim\u021bit niciun miros, asa c\u0103&#8230;<\/p>\n<p>Va imagina\u021bi cumva un robot autonom pe benzin\u0103,  sau diesel?<br \/>\n\u0218tia\u021bi ca exist\u0103 frigidere pe gaz?  Se folosesc la rulote. De ce ave\u021bi totu\u0219i electric in cas\u0103 ? Pentru c\u0103 e mai sigur \u00een exploatare, se automatizeaza mai u\u0219or  \u0219i \u00een general mai comod \u0219i mai ieftin de fabricat. <\/p>\n<p>Desigur va fi o provocare s\u0103 se produc\u0103 autovehicule grele de transport propulsate electric,  pentru ca \u00een general bateriile sunt voluminoase adaug\u0103 mas\u0103 \u0219i dac\u0103 Tesla ob\u021bine 400 de km cu &#8220;un plin&#8221; de curent, pentru un camion de tonaj asta nu e suficient, mai ales dac\u0103 ai preten\u021bia de utilizare &#8220;full time&#8221;.<\/p>\n<p>R\u0103m\u00e2ne de v\u0103zut.  Oricum \u0219oferia e o meserie ce va disp\u0103rea \u0219i cu ea \u0219i prostituatele din parc\u0103rile de tiruri,  ca,  printre altele,  computerele nu au nevoie de sex.<br \/>\n\u0218i ca s\u0103 m\u0103 \u00eentorc la articolul cu &#8220;acesta va fi secolul automobilelor autome&#8221;,  eu cred ca acesta va fi secolul \u00een care omul se va \u00eenlocui pe sine \u0219i nu va mai fi necesar nici pentru sine.<br \/>\n<em>Oamenii nu vor mai fi necesari \u00een procesul de evolu\u021bie \u0219i civiliza\u021bie,  dac\u0103 continuam pe drumul \u0103sta. Din p\u0103cate,  \u00een acest punct nu pare cum ca bioinformatica ar progresa suficient de repede pentru a ne upgrada,  a\u0219a c\u0103 ne creem \u00eenlocuitori.  Am s\u0103 revin cu asta <\/em>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/wpid-wp-1452849241033.png\"><img decoding=\"async\" title=\"wp-1452849241033\" class=\"alignnone size-full\"  alt=\"image\" src=\"http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/wpid-wp-1452849241033.png\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Radu descrie frumos aici, cum secolul \u0103sta va fi secolul masinilot autonome. Nu sunt cuprins de aceea\u0219i romanta ca el, \u00eens\u0103 nu se poate \u00een\u0219ela.&nbsp;&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[500],"tags":[],"class_list":["post-4087","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-self"],"views":1926,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4Eq23-13V","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4087"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4091,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4087\/revisions\/4091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}