{"id":788,"date":"2014-10-07T22:37:54","date_gmt":"2014-10-07T20:37:54","guid":{"rendered":"http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=788"},"modified":"2017-03-10T08:36:33","modified_gmt":"2017-03-10T06:36:33","slug":"le-polo-bate-kia-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=788","title":{"rendered":"Le Polo bate Kia Rio."},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

This slideshow requires JavaScript.<\/p>

<\/div>\n

Am luat un 1.6 dizelos. 90 de c\u0103lu\u0163ari.. frumosi. \u00a08300km- ca noua. \u00a0A\/C Automat, \u00a0Computer de bord mare , senzori de parcare pe toate partile, \u00a0functie de start\/stop \u00a0 si cam atat. Mmm si 5 trepte , doar.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Desi am primit o versiune fara navigatie \u00a0( mi-au dat bulangiii GPS separat de la Garmin) , desi nu avea camera de marsarier ca Kia Rio<\/a> , desi farurile lumineaza mai prost ( faza scurta ) decat la Kia Rio si desi start \/stopul \u00a0e de absolut cacat la masinuta asta, e mai \u00a0buna.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

Viteza.<\/strong> I-am dat si astia blana pe autostrada . Vitezometrul indica 186km\/h , dar GPsul zicea 178<\/strong>. Nu stiu care e corect , dar inclin sa cred GPS-ul. Oricum , se simte mai vioaie decat Kia , si \u00a0mai avea talpa si la 140km\/h pe treapta a 4a. Doar \u00a0calculatorul de bord imi arata disperat sa schimb in treapta a 5a. \u00a0Aveam cca 4500 de ture. Dubios ca la turatii mici ( gen 1500 rpm) \u00a0mai moare motorisca. sa-i FMM, e dizelache , m-as fi asteptat sa mearga bine si la trei\u00a0\u00a0rot\/ minut. \u00a0Dar nu e bai , cu start stopul activat o ia iarasi , singur , numa’ ce apesi ambreiajul.\u00a0Later Edit:\u00a0<\/strong> L-am dezactivat ca ma deranja , insa cand \u00a0l-am pornit la loc , ca ma enerva lipsa lui ( :p ), ciu-ciu. N-o mai ia. Fireste, nu stiu eu sa il folosesc corect, dar nu conteaza.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Frana.\u00a0<\/strong> Mai buna decat la Kia Rio. N-am franat maxim de la viteza maxima , ca n-a fost nevoie , dar am atins \u00a0mai serios pedala pe la 160km\/h si se simte increzator. \u00a0E ceva dubios cu modul in care actioneaza. \u00a0Daca apesi putin , intra asa soft. Daca apesi putin mai mult intra progresiv si se accentueaza efectul , ca si cum ar trage cineva pedala in jos de sub picior. \u00a0 Am mai simtit efectul asta acum vreo 10 ani cand veneam de la o nunta cu o supernova . Da , imi aduc aminte perfect senzatia de franare la 140 . Doar ca \u00a0la aia nu prea tineau franele la 140, dar se lasa tot asa pedala. Buna gluma , nu?<\/p>\n

\u00a0Stabilitate.\u00a0<\/strong> Sta mai bine pe \u015fu\u015fea \u00a0decat Kia Rio. Am facut si testul de viraj stanga 90 grade \u00a0( si dreapta \ud83d\ude42 ) cu pisti 40km\/h ( de data asta 60km\/h ) . Nici la 60 nu avea ruliu precum Kia de sptamana trecuta , doar ca nu prea se mai inscrie in viraj. Subvireaza. Si pentru aia care va faceti griji ca ba , ce \u00a0faci tu acolo cu masinile inchiriate, cum ar putea fi nevasta-mea ,de exemplu: Drum liber in pustietate si suficient de larg<\/strong>. \u00a0Nu, nu o ard vitejeste in trafic . \u00a0Asta fac doar ocazional \u00a0in romanica , cu furia rosie.<\/p>\n

Legat de asta , Polo asta demareaza<\/strong> mai \u00a0rapid decat \u00a0furia rosie.<\/a> Semnificativ mai rapid. Dar din nou compar cu o masina cu 14 ani mai veche.<\/p>\n

Consum:\u00a0<\/strong>\u00a0Am sa updatez vineri cu valoarea exacta , dar pare ca nu consuma nimic. Dupa 120 km parcursi \u00a0nu in modul economic , ci in modul haiduc , gen schimbat in \u00a0treapta a5-a cand iesea o palma din scaun si-mi ardea una dupa cap, \u00a0indicatorul era lipit de linia de plin. Astazi am prins ceva trafic la intoarcere si dupa \u00a0vreo 10 km de treptele 2-3 , a scazut putin.<\/p>\n

Update: Am consumat 18l pe 286 km. Asta inseamna un consum mediu de 6.33l\/ 100km dizelos. Poate ziceti ca e cam mult pentru un Polo. Ca aproape prinde Passatul. Pai da , e cam mult , dar am mers circa 25% din timp \u00a0in modul BLANA. In \u00a0alti 50% din timp am mers \u00a0“ne-economic” ca sa zic asa. \u00a0Sunt sigur ca as fi putut sa scot consum sub 4.5l %, daca , numai daca , mi-as fi plafonat viteza maxima la 140km\/h. \u00a0Vreau sa spun , ca am mers in media cu viteza mai mare decat cu Passatul (+25%) . Pentru ca m-am simtit \u00a0mai \u00a0sigur pe masina.<\/strong><\/p>\n

Apropos de consum, cestia asta produce in teorie 88grame de CO2 pe km. Cam tare.<\/p>\n

 <\/p>\n

Unde mananc e si un salon auto , unde am vazut un Polo d-asta nou la vanzare cu 14 000 de iepuroi si motor de 1.2 , nu dizelos. Cam scump, zic , daca va ganditi la ea ca se incadreaza \u00a0in programul prima machineta<\/a> , al lui Ponta. Dar nu-i bai. Sunt sigur ca alea care se vand in Romania vin mai chele si se gasesc si sub 12 000 de EUR.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am luat un 1.6 dizelos. 90 de c\u0103lu\u0163ari.. frumosi. \u00a08300km- ca noua. \u00a0A\/C Automat, \u00a0Computer de bord mare , senzori de parcare pe toate partile,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[185,104],"tags":[130,117,131,128,129],"class_list":["post-788","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europcar","category-rabla","tag-1-6-diesel","tag-car-review","tag-drivetest","tag-polo","tag-vw"],"views":1659,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4Eq23-cI","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=788"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/788\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8064,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/788\/revisions\/8064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}