{"id":844,"date":"2014-10-17T17:42:45","date_gmt":"2014-10-17T15:42:45","guid":{"rendered":"http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=844"},"modified":"2017-03-10T08:35:05","modified_gmt":"2017-03-10T06:35:05","slug":"mai-am-nevoie-sa-conduc-tiguan-touareg-si-iarmaroc-d-ala-amarok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/?p=844","title":{"rendered":"Mai am nevoie sa conduc Tiguan, Touareg si Iarmaroc d-ala (Amarok)"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

… si completez toata flota. La fel ca domnu’ Ion Susai <\/a>am inca una la activ.<\/p>\n

La cererea cititorilor\u00a0<\/del> \u00a0cititorului, saptamana asta a fost VW Golf. 2.0 TDI. \u00a0Desi motorul parea a fi la fel ca pe Passat\u00a0nu cred ca are aceeasi putere, nici nu cred ca ajunge la 240km\/h. Maxim un 220 pe bord asa , sa poti atinge, gen 210 realist.\u00a0<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

This slideshow requires JavaScript.<\/p>

<\/div>\n

<\/p>\n

La viata mea am condus doar de doua ori \u00a0Volskwagen Golf. Odata , acu’ o mie de ani , \u00a0un Golf II pe \u00a0motorina. \u00a0Habar n-am ce motor avea ala , da’ stiu ca mergea mai bine ca Dacia lu’ tata , desi era cu vreo 10 ani mai noua. In rest , o mizerie , normal – masina din ’80. Si alta data , acu vreo 500 de ani un Golf 5 ( o tura mica) care era aproape\u00a0\u00a0ca Golf VII de nou , raportat la\u00a0vremea aia. Ala era, daca imi aduc aminte bine un 1.6 benzina si nu m-a impresionat deloc. Just another car.<\/p>\n

Asta , in schimb, pare sa fie ce-a mai buna masina a astora de la VW.Pe care a condus-o Je. \u00a0Se simte mai fin decat \u00a0Polo, dar nu asa de soft ca Passatul. Inca mai simti ca ai control si ca e elastic. La viteze rezonabile sta fantastic de bine pe sosea inclusiv in curbe. Daca te-apesi cu nesimtire pe demaraj , instant musca din cauciucuri de-ti baga miros de-ncins in masina.<\/p>\n

Cutia de “ 6 inainte<\/strong><\/em> “<\/strong> – e fix aia de pe \u00a0Passat. Cam stransa, dupa parerea mea. Ma refer la miscarea levierului . Stiu , lumea ii spune sport, nu sunt fan.<\/p>\n

Altfel , este cred, cea mai buna potrivire cutie-motor-masina pe care am vazut-o pana acum. La orice viteza exista 2( doua) trepte \u00a0in care sa te poti afla si sa ai si ceva rezerva de putere la apasarea pedalei , sa nici nu-ti iasa motorul prin capota .<\/p>\n

 <\/p>\n

Chiar si asa, \u00a0imi place mult. Nu am simtit pic de turbo-lag. \u00a0N-am reusit sa ajung la viteza maxima, ca mai pe tot drumul a plouat si doar \u00a0n-o sa merg cu 200km\/h pe ploaie . Maxim 180. In alta ordine de idei am prins un drum uscat si liber si i-am dat 200, poate \u00a0si-un pic.<\/p>\n

LATER EDIT :\u00a0<\/strong>Mi-am batut recordul. Pe bord arata 210 dar presupun ca minte. Treaba e ca pe treapta a 6-a de la 190\u00a0IN SUS incepe sa traga fantastic ( o simti) , dar nu mai \u00a0sta bine pe drum. Flambeaza de spate, asa ca m-am bucurat de doua ori cate 5 secunde. Ca un om responsabil, am redus viteza \u00a0pana ” la \u00a0limita evitarii oricarui pericol”. Filmele de rigoare , in weekend sau luni, ca n-am cablu de date la mine.<\/strong><\/em><\/p>\n

Am observat o chestie interesanta care \u00a0nu prea imi place . Nu specifica Golfului ci masinilor Hatch, sau Break. Pe ploaie , se umezeste , murdareste luneta, la viteze mari. La orice berlina cu care am mers \u00a0luneta \u00a0sta uscata indiferent de cat de tare ploua , sau cat de umed e asfaltul , de la 80km\/h in sus. Consum: 29 litri in 430 km. \u00a0deci cam 6.75\/ 100 km. \u00a0Din nou se poate si mai putin , da’ stii cum e , vreau sa-mi beau si eu ca omu’ o bere la lounch-ul Lufthansa in timp ce astept avionu’ si sa scriu postul asta, nu sa dau graba in poarta de check-in.<\/p>\n

 <\/p>\n

L.E.<\/p>\n

140-170km\/h ploaie<\/p>\n

http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/140-170kmh-ploaie.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Nici nemtii n-au numai drumuri bune. Aka 100km\/h pe benzi de biciclete.<\/p>\n

 <\/p>\n

http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/benzi-de-biciclete.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Scurt pana la 200<\/p>\n

http:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Scurt-pana-la-200.mp4<\/a><\/video><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

… si completez toata flota. La fel ca domnu’ Ion Susai am inca una la activ. La cererea cititorilor\u00a0 \u00a0cititorului, saptamana asta a fost VW…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[185,104],"tags":[117,143],"class_list":["post-844","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-europcar","category-rabla","tag-car-review","tag-golf-vii"],"views":2187,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4Eq23-dC","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=844"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8063,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/844\/revisions\/8063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/catalinx.ro\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}