Dar vai asigurările în UK sunt prea ieftine și ăștia nu se prind nici acum care e problema!

Articol de la FT . Am dat linkul de la archive.ph – că ăștia sunt bulangii și deși am ceva abonament la ei ( inclus în pachetul de la Revolut, că nu le plăteam eu ăstora ceva și nu, NU PENTRU ASTA îi folosesc pe ăia ) consideră că nu e de ajuns că ăsta e jurnalism premium, zici că e ceva text tradus de cineva de pe hoțnews.

Se întreabă ei dacă o să mai existe asigurări peste 20 de ani, când vor apărea mașinile care se conduc singure. Dracu știe, dar nu despre asta e vorba, ci dacă mai există mâine.

Aparent ăștia merg pe pagubă și marota curentă e că ei mai sunt pe piață doar pentru că fac ei niște investiții cu banii clienților și mai adaugă profit de acolo.

Și caută ei tot felul de vine, la tehnologie, la faptul că mecanicii sunt scumpi, și, în ciuda faptului că asigurările au crescut cu peste 40% din 2021 – în medie, ei tot pierd bani.

ABI zic de fapt că costul asigurărilor auto a scăzut în 2025 și că industria se chinuie cu costurile din ce în ce mai mari.

Ei zic că le-au crescut costurile de reparații cu cam 100milioane de lire la 2.1 lire pe trimestru.

Asta e undeva sub 5% , în linie cu inflația.

Dar cea mai importantă declarație e, pentru mine, asta. Bine, ar fi faptul că plătesc 1 miliard de lire pe an daune legate de furturi auto. Bă, furturi auto de un miliard de lire. Și poliția suge pula și te întreabă dacă ai asigurare.

Zic ei că costurile medii legate de furturi din vehicule și de vehicule au crescut cu 3% de la un trimestru la altul și au ajuns la un cost mediu de 11.8k lire.

Între 2023-2024 furturile au crescut cu 20% ( în un an, bă). Am trecut de la epoca când se furau cel mai bine Range Roberuri, pe lux și eleganță, pentru margine mare de profit, la epoca când cele mai furate mașini sunt cele mai populare și ieftine ( Ford Fiesta / Ford Transit). În punctul ăstea e deja simptomul faptului că nu există ”enforcement”, adică activitate polițienească relevantă pe tema asta în UK. Nu există, bă, să ai 132,000 de mașini furate în 2 ani. Se fură undeva între 5-10% din mașinile înmatriculate anual în UK.

Top furăciuni 2025 : 5-BMW 3 (1042), 4-Ford Focus(1200), 3-VW Golf(1331),2-LR Range Rober (1917), 1-Ford Fiesta(2384). Fiesta nu se mai fabrică de ceva vreme. LR a intrat din nou în top.

Top furăciuni 2024

5-BMW 3 (1207), 4-Rav4(1260), 3-Ford Focus(1700), 2-VW Golf(1731), 1-Ford Fiesta(4446)

Top 2023:

5-LR Evoque (1489), 4-Mercedes C(1786), 3-VW Golf(2120), 2-Ford Focus(2120), 1-Ford Fiesta(5976)

Comparativ, în 2019 cam ăstea erau furturile
5-BMW3 (1042), 4-Ford Focus(1200), 3-VW Golf (1331), 2-LR Range Rober (1917), 1-Ford Fiesta (2384) . Pe vremea aia se mai fabricau Fiesta. Poate de aia se fură acum așa multe – pachet pentru Europa de est.