Azi o să fiu eu Gică Contrasens

Zice Digi în știrea asta în care constată că s-au înmulțit șoferii care circulă pe contrasens pe autostrăzi , că un proiect în lucru la Parlament propune anularea permisului celor care circulă pe contrasens și imposibilitatea de a mai da examen 3 ani. Dar de ce nu să le dea și 100 de bice și să-i țină pe arest 30 de zile, timp în care să plătească niște viețași să-i violeze în cur cu pula dată prin nisip la duș.
Pedeapsa curentă e amendă și 6 luni suspendare. Destul de grav.
Dar nu suficient de grav, aparent, că se iau în considerare riscurile pe care le provoacă – celorlalți – cei care circulă pe contrasensul autostrăzii.

Eu sunt de acord cu atitudine din asta drastică acolo unde culpa e intenție sau neglijență gen ești beat, chior și dormi pe tine.Dar culmea, nu văd asemenea atitudini în situații din ăstea.
De exemplu, legea nu pedepsește așa depășirea pe linie dublă continuă în curbă cu vizibilitate dimpulă, că de aia e linia dublă acolo. Că acolo ai intenție.
Legea nu te pedepsește așa dacă, de exemplu, depășești viteza de autostradă în oraș. Dacă merci cu 70km/h+ peste limită, iei tot așa 6 luni suspendare. După părerea mea, aici ai intenție – de cele mai multe ori, iar excepțiile se pot trata cu cerere de clemență în …ehmm… justi, în fine, acolo.

Problema e că au apărut multe sectoare de autostradă în România , cu intrări provizorii care, după părerea mea umilă – că uneori trebuie să cuget, dacă nu știu deja mersul în nodurile rutiere respective – sunt gândite prost, dar uneori și unele din cele permanente sunt făcute în dorul lelii.
Inclusiv în articol poți auzi un șofer profesionist care declară că trebuie să fie atent să intre corect.
Eh, eu aici am o problemă.
Firește că trebuie să fii atent – mereu trebuie, pe principiu , dacă nu belești ochii, belești pula.
Doar că în România atenția trebuie să țină loc de infrastructură, sau să compenseze munca – proiectarea sau/și implementarea – altora făcute prost, iar la răspundere, ești pe pula ta.

Treaba asta e bună, dar nu așa de bună. Nu e o limitare tehnică și cred eu că nici de buget să faci niște intrări gândite corect astfel încât să-ți fie greu, sau nu natural oricum, să intri pe contrasens.
Și după aia putem vorbi despre tăierea pulii sau a dreptului de a conduce pe viață, ceva de genul.