Daca-ti iei Golf si nu e 2.0 TDI

…voiam sa scriu ceva vulgar , dar ma rezum la a zice ca ai ce pierde. Mama , ce steril suna.

Adica , ma rog , poate e 2.0 GTI si-atunci, ok , e mai bun, dar altfel motorul asta e best buy pentru ca:

-Am reusit cu el cel mai mic consum atunci cand am mers la consum. Da, da, mai mic decat cu Golf 1.2 , care poate scoate consum mai mic , cred ca doar in oras. Am scos 4.3 la suta pe un drum de 168km ,din care 110 de autostrada, unde am mers  cu viteze intre 100-140 km/h, deci ca in Romanica. Incearca asta cu Golf 1.2 sau 1.6 TDI. Si cred ca se poate si mai putin , dar  totusi…

-Am reusit sa-l conduc , pe doua benzi , cu mirobolanta viteza de 230 km/h.

– In viraje luate cu viteza prea mare, derapeaza superb, adica  controlabil, si toata masina , nu supra sau sub viratoriu. Cred ca asa fac si celelalte  dar trebuie sa ai si ceva putere in motor , sa poti compensa derapajul prin acceleratie.

-Rapoartele cutiei cu 6 trepte sunt facute pentru motorul asta , nu pentru altul.  E absolut  stimulant ( pentru un Golf, nu comparati cu WRC ) sa schimbi treapta a IVa la 120 , a Va la 160 , a VIa  de la 200 incolo. Sigur , computerul de bord  zice sa schimbi a VIa la 80, dar cui ii pasa ce zice ala. Chiar si condusa in felul asta ( saptamana trecuta) masina nu a scos un consum mai mare  de 8.5l/100 km. This is madness! This is Sparta.

Da’ sigur, puteti sa va luati 1.2 pentru ca taxe si eco….ca niste labari ce sunteti. Na, ca tot mi-a scapat..

-.