Pe mediafax se tânguiesc ăia de la APIA că taxele nu ii iau pe ei în considere. Eu bănuiesc că ăștia au vrut să ruleze o schemă în cârdășie cu politrucii și să pună ăștia impozite mari pe rablele vechi, ca să “stimuleze” vânzarea de rable noi, că nu prea se vând în România.
Nu am vreo dovadă în sensul ăsta, dar cum pun problema mă face să mă gândesc la asta.
Și sper că Bolozaurul să le-o dea prin cabină, cum ne-a dat-o și nouă.
Singurul argument relevant este primul din lista asta.
Așa e, cilindreea e o metodă învechită și incompletă, chiar și coroborată cu norma Euro, dar și norma de emisii codoi e un pic hoață. Mai ales aia la hibride cu sub 50g/100km.
Dar mai departe, zice așa : Că diferențele sunt insuficiente între vehiculele vechi sau noi și că favorizează menținerea și importul de mașini vechi…
Da, dar încurajarea ar trebui menținută. Ei spun că vehiculele Euro 6 ”vechi de 10 ani” e taxat la fel ca unul nou.
ȘI?!!!
Gen futu-vă în gură de producători, vreți să spuneți că vehiculele Euro 6 de acum 10 ani nu prea sunt euro6? De ce? Că ați furat la emisii? Că le faceți perisabile ? Atunci muie – un vehicul Euro6 de azi chiar TREBUIE taxat la fel ca unul de acum 10 ani și cărui producător nu-i convine are opțiunea de a da faliment și de a suge pula cu toți agaricii care-l promovează.
Aia cu ”impactul bugetar limitat” e o gargarageală comercială, că domne, lumea cumpără SH-ul , nu noi și nu stimulează strângerea de TVA și acumularea de table. Adică fix cum și trebuie. Muie.
Este foarte bine că propunerea APIA nu a fost luată în considerare, că-s irelevanți ca Ștefan Bănică Jr. între Paște și Crăciun.
Vroiam să schimb electrica cu una mai nouă, in fapt cu tehnologie mai modernă. Eram dispus să scot pana in 20k. La plânsetul soției, artizana acestei mișcări și cam de altfel și beneficiara, am mai zgârmat după 2500 cu durere in suflet. Acum cu noul program vor ăștia peste 26k in loc de 22,5. N-am avut decât să șterg lacrimile soției și să văd banii de diferență duși pe o vacanță unde vrea ea, gen compensații și cost vindecare traume. Cum ar veni tot îmi zboară banii din cont dar nu la ăștia. Sincer aș fi platit și peste, deși… Read more »
Tu aveai o Dacia Spring, nu ? Rabla aia parcă nu e chiar veche, nu? Gen mai merge.
Acuma, nu vreau să te critic sau ceva, că și io sunt zgârcit, dar 20k și tehnologie mai modernă nu știu dacă-s din același film, nu post 2020.
Da am un Spring complet funcțional si in afară de probleme pe la clanțe ( indicatorul care arta că ușa e inchuită/descuiată) nu am avut alte belele. Chestia e că masina a venit de noua cu tehnologie învechită și a fost mai degrabă un experiment să vad daca merită mașină electrică. Ce se vinde acum la 3 ani diferență e mult peste ca și construcție baterie, management al încercării si al consumului plus unele “scurtături” facute de constructor pentru a scoate mașina mai ieftin fac să accept să schimb masina la 3 ani. Asta ar fi o premieră căci altfel… Read more »
Bă, stai, tu zici că vrei să cumperi tot un Spring,dar mai nou? Adică 26,000 e prețul pentru Spring? Că asta n-am înțeles, lol. Credeam că te uiți la altă mașină de banii ăia. Pula. Știi cum e, nu judec, am condus și eu cotețe și, din când în când, mai cumpăr câte unul, dar Spring ăla, electric, cu ultima tehnologie sau nu – e din clasa Matiz . Sigur că pot fi motive pentru care să vrei să cumperi/ conduci unu, dar la bani de semințe, nu la 26,000. Dar ăștia de la Dacia zic că începe de la… Read more »
pai, cred ca 26 e pretu fara rabla…practic chinezii trag si ei 10mii de la statu roman 🙂
Posibil, dar la banii ăia e scumpă cu crăci. Că cine-știe-ce rablă nu e, oricum ai da-o. Și, OK, electricele sunt scumpe, în sensul că nu există electrice la clasa de buget și sub buget, dar orișicât, îmi imaginez că nu e mai șmecheră decât un Sandero – dacă mă înșel, mia culpa că-s ignorant, dar nu m-am urcat vreodată într-un Spring, doar am văzut pe stradă și parcate și mi s-a părut o mașină ieftină și pe dinăuntru și pe dinafară. Înțeleg avantajul 0 taxe, curent ieftin și presupun că se conduce simplu fără motor termic, dar nu când… Read more »
cred ca chinezii, in china, o dau cu 10-15mii
*si fara sa conduc vreuna, am impresia e ca sandelu e de 3ori masina vs Springu.
Springu e fix ce ar trebui sa fie electricele de oras. O cascarabeata mica, 100 si ceva de km de range. Doar ca ar trebui sa fie 10-15k. nu 26