Speculație: Cercul se închide, germanii își cer gunoaiele înapoi

Zic speculație că nu am încredere că modelul de business propus de Adevărul se și întâmplă, e mai degrabă ceea ce-i descris la finalul articolului.

Cică o rețea de traficanți de catalizatoare auto – second hand, să ne înțelegem – a fost destructurată de Poliția Româna și cică MO-ul lor includea vânzarea de catalizatoare în țările din vest că cica acolo le-ar trebui să treacă gazele la ITP-ul lor, iar catalizatoarele noi sunt scumpe. Mai știi?

Ce mi se pare amuzant e să mă gândesc cum vând nemțalocii rablele ( că-și cumpără unele noi, presupun) către români, dar în același timp, după ce mai rulează românii rablele 50-100k km , ăia își vor catalizatoarele SH înapoi. Mi se pare o pierdere de vreme, ar trebui să le vândă românilor mașinile fără catalizatoare, să le oprească de la început, ca piese de schimb, că în România nu-s necesare, poți întreba pe orișicine.

Bine, ar mai fi și faptul că totuși catalizatorul ăla pleacă din Germania cu 350,000 km la bord, după ce rulează 50,000 p-aici se regenerează până la 130,000km, sau câți km dă samsarul înapoi, normal că le vor ăia în Germania înapoi, păi ce, eu n-aș vrea un catalizator de 130,000 km la un preț modic, ce dracului?

Da, e o glumă, ăia scot metalele din ele, ceea ce face tot lanțul ăsta de infracțiuni și mai rizibil, e undeva sub furtul de oglinzi, după părerea mea. Mai mare paguba și munca decât profitul.