Din lumea săracilor care se pretind: Zipcar

Vedeam din ce în ce mai multe mașini Zipcar pe aproape de Londra. Lucru rău, dar există și o parte bună.

Înțeleg de ce, dar vine cu minciuni la pachet.

Știu soluțiile astea de când lucram în Munich, în 2015.

Acum zece ani.

Știți ce sunt astea, un fel de trotinete Lime, dar pe 4 roți.

Ei se intitulează  soluții de mobilitate urbană modernă, dar eu nu mă tem de realitate e vorba de mașini de închiriat pentru săraci.

Te mint că nu ai nevoie de propria mașină, că faci un bine tuturor dacă renunți la ea. Cu siguranță le faci un bine celor care nu au loc de tine.

Ei zic că și ție , că sunt mai puține mașini parcate și mai puține mașini pe stradă și că mașina nu e, dom’ne un drept, să aibă fiecare câte unaz drept care devine un lux, adică te strâng de coaie, orășeanule, să nu îți permiți una și să crezi că nu ai nevoie de una ci de “soluții de mobilitate” și hop, vin ei cu soluția.

Zic că sunt fix ca mașina ta, dar doar când ai nevoie.  În teorie sună bine și chiar mă gândeam să încerc asta uneori , dar eu se pare că sunt prea pretențios dacă nici soluțiile clasice de închiriere nu mă coafează.

Alea in care plătești pe cineva să îți aducă și să îți ia mașina acasă, nu o cauți tu pe unde e lăsată de alții.

Că de ce zic eu asta?

Păi uite condițiile.

Nu se fumează. Astea tind să fie regulile peste tot, dar în mașina ta poți fuma * – cu condiții.

În a ăstora, nu. Normal, dar nu e ca in rabla ta. Dar, mergi cu ea, o cureți.  Oarecum normal, dacă e mașina ta, nu chiar așa normal, dacă plătești chirie.

Dacă nu ajungi la timp, plătești timpul în plus, normal. Și penalizare, că trebuia să știi că e trafic.

Ai câine sau pisică – nu ai voie cu ele in mașină, decât în cuști.  Mie mi se pare normal, că eu nu am animale de companie și nu am poftă să respir jegul lăsat de ale tale, dar dacă aș avea, le-aș putea transporta liber în mașina mea.

Dacă incalci legea și iei amendă, îți mai pun și ei o amendă, ca să ții tu minte. Ce poate fi mai mișto, decât sharing economy.

Dacă cineva înaintea ta a comis o încălcare a legii și găsești mașina așa, ai obligația să raportezi. Altfel riști să plătești tu, lache.

Și o grămadă de alte limitări.

Care e partea bună?

Că in ciuda a ceea ce văd eu că s-au înmulțit, ăștia închid   UK. Drum bun!   Probabil au închis deja când citiți voi.

Partea și mai bună e că se plâng că astfel jumătate de milion de londonezi și-au pierdut accesul la transport cu mașina. Uraaa, uraaa! Așa le trebuie dacă au fost fraieri.

Bine, problema e că sunt săraci , că  taxa ulez te rupe, dacă nu ai bani de o rabla măcar de 9-10 ani vechime.

5 1 vote
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
15 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
animaloo
animaloo
3 months ago

pai, nu inteleg care sunt problemele. Astea sunt niste masinute pentru oamenii care au nevoie de ceva rapid si cat de cat ieftin. Ca presupun ca sunt mai ieftine decat sa inchiriezi o masina de la o firma de inchirieri. Poate stai in centru si nu prea ai nevoie de masina. Doar o data pe luna cand faci niste cumparaturi mai mari. Cum stateam eu, la inceput, in suedia si m-am dus sa imi iau monitor de la unu. Nestiind ca monitoarele de 34 au cutii atat de mari. Am mers cu autobuzele, dar nu a fost comod. eu, pe… Read more »