Aka, Falken Wildpeak A/T AT3WA pe gheață/ zăpadă.
Dar și lipsa ABS/ ESP-ului.
De sezon, până nu va dezghețați de tot.
Până acum, din decada trecută nu am mai avut nevoie de cauciunge de iarnă. De aia am și considerat că e relativ OK să scap de cele mai bune anvelope pe care le-am avut, pentru condiții adverse și să folosesc unele mai ușoare, că in majoritatea timpului condițiile nu sunt adverse.
Am observat că era ceva în neregulă cu ele de pe 4 ianuarie când am plecat de acasă pe zăpadă. Juca un pic rablamentul stânga dreapta în șleaurile proaspăt formate.
Controlabil,la 40-50km/h dar juca.
În februarie, la început, m-am întors direct pe zăpadă și un pic de ghețuș pe alocuri și, ca să fie totul frumos, am găsit un senzor de ABS futut, că așa se strică astea, când ai nevoie de ele, și mi-a dezactivat calculatorul pizdii și ABS și ESP și tracțiunea 4×4. Puteam să activez manual, prin blocatul diferențialelor , dar nu e de mers la viteză așa.
Și, de test, când am trecut pe o zonă cu ghețuș, pe un drum drept, am mers un pic mai repede decât prevede legea, să înțeleg ce se întâmplă și cum țin caucioacele.
Se întâmplă mai rău ca la rable cu tracțiune pe față, cred că 4×4 nu s-a dezactivat ci doar controlul tracțiunii , pentru că aveam impresia că trage fiecare roată cum apucă, deosebit de deranjant și mai ales dezechilibrant, iar cauciucurile ? Cam slabe pe polei. Adică , este polei, nu ar trebui să avem pretenții, dar am mers cu BFG-urile și alea aveau ceva aderență. Nu știu cum și de ce, dar aveau.
Am intrat pe un petec de zăpadă moale pe pământ, iute , până s-a topit, doar să văd ce și cum și acolo au fost OK, pe plan orizontal, nu știu ce se întâmplă pe teren înclinat.
Ziceam că o să vând/ trag pe dreapta rabla până se uzează cauciucurile astea, dar probabil că nu , și nu știu ce voi folosi mai departe.
La banii pe care i-am plătit, cred că sunt niște anvelope blană! , iar lăsând la o parte costul lor, cred că sunt decente. Dar doar atât! Pe partea de A/T sunt OK pe teren uscat și nămol ușor.
La fel cu mult-laudatele Kumho. Puse pe un XC60, sint degeaba, masina devine caruta, zici ca-s de vara. Nu e capabila sa plece din parcare peste 15cm de zapada, ori de pe loc cu zapada aproape batatorita pe jos moale ca pe vreme de topeala. Daca intru intr-un giratoriu cu mai mult de 30 km/h, ma duc pe lateral. La viraj de pe loc la 90°, fuge spatele de imi sare pulsul la 200. Culmea e ca tot pe un Volvo S40 cu tractiune fata, niste ieftinaciuni de Tigar s-au comportat extrem de bine, drum drept sau curbe, zapada sau… Read more »
Păi atunci nu sunt la fel, că cu astea ieși pe plat din 15cm zăpadă fără probleme. Doar la ceva viteza (50km/h) pe strada cu zăpadă înghețată și șleauri se comportă problematic. Daca intru intr-un giratoriu cu mai mult de 30 km/h, ma duc pe lateral. Nici asta nu se întâmplă, dar e posibil să ai o problemă bde tracțiune a mașinii – supravirare , nu musai la cauciucuri? Deși e puțin ciudat ce spui că ar trebui să te oprească TCS-ul din a derapa. La viraj de pe loc la 90°, fuge spatele de imi sare pulsul la 200… Read more »
Masina e intretinuta exceptional, cu piesele cele mai bune care se gasesc si manopera facuta de mecanici, nu schimbatori de piese – lucrez in domeniu. Da, sistemele de asistenta functioneaza si-si fac treaba, dar senzatia ca-i nesigura data de comportamentul masinii ramine. Cum am schimbat Kumho vietii cu niste Michelinuri, cum au disparut toate cele. Si nu era DOT-ul, sint fabricate in 14/24, noi, echilibrate corect, tot ce trebuie. Suspectez ca e ceva problema la compozitia chimica a cauciucului din care-s facute. Le voi mai freca pe timp de vara, au adincimea profilului la 5.1, iar de vindut ca SH-uri… Read more »
Cum am schimbat Kumho vietii cu niste Michelinuri, cum au disparut toate cele Atunci sunt cauciucurile. Si nu era DOT-ul, DOT-u e supraevaluat. Dacă nu sunt opinci preistorice, gen fabricate de 10 ani și se comportă prost este pentru că sunt proaste indiferent de DOT. Dacă un cauciuc se comportă mizerabil la 3-4-5 ani de la fabricație, chit că nu e uzat, e pentru că e mizerabil. Permiarea dată de timp ar trebui să fie marginală în primii ani. Dacă se simte – sunt niște rebuturi. Le voi mai freca pe timp de vara, au adincimea profilului la 5.1 Părerea… Read more »
Foarte frumoasa melodia de pe fundalul videoclip-ului